哈弗初恋提车作业:福建车友提了哈弗初恋,开了1140公里之后,直言有话要说

我是福建车主,提的是2021款 1.5T 自动大三版,裸车价格为10.18万,目前已经行驶了1140公里。

其实因为我自己预算的原因,在选车的时候考虑的主要都是十万左右的车型,由于自己更加喜欢SUV车型,所以关注的国产品牌也是偏多一些,当时了解到哈弗初恋这款车刚上市不久,外观设计也是十分新颖独特的,内饰看上去又有着很强的科技感,用料和配置等方面也都是不差的,性价比很高,所以就选择它。

福建车主提了哈弗初恋,开了1140公里之后,直言有话要说

在哈弗家族中,初恋这款车的外形设计看过去是特别年轻的,而且造型是很动感的,而且它保留了一定的家族元素,辨识度又是很高的,很多朋友见了也说我这款车很漂亮,适合当下的年轻人。

福建车主提了哈弗初恋,开了1140公里之后,直言有话要说

​哈弗初恋内饰的中控是悬浮式屏幕的设计,造型布局是左右对称的,看上去是很规整的,而且换挡机构使用的是旋钮式的设计,相比普通的排挡杆要更上档次,方向盘的造型也是比较具有时尚气息的。

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​在空间上,哈弗初恋只能说是作为一款紧凑型的SUV空间还算是不错的,毕竟我的预算也只有这么多了,花多少钱办多少事,想要更大的空间,那就只能预算足够,但是普通家用还是足够的。

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​因为我买车就是想要空间大点的,哈弗初恋不仅坐在前排很放松,女朋友或者是家人坐在后面也是可以有十分舒展的坐姿,舒适性方面是比较有保障的,而且哈弗初恋的底盘调校是偏软的,对于很多路面的震动,都能够非常充分地化解,底盘不生硬,乘坐感觉是很舒服的。

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​在动力上,哈弗初恋全系配备的都是1.5T的发动机加7速双离合变速箱,这套动力总成在哈弗品牌旗下的车型上已经使用过很长时间,质量可靠性方面让我是很放心的,同时还有着平滑的动力输出,性能表现也是不差的,加速是很强劲的,高速上超车可以给我带来非常轻快的体验。

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​我原来感觉别人说国产车的油耗高,但是我自己现在使用下来,这款车的平均油耗不到9升,而且经常都是在市区里面用车,我觉得已经是非常满意了,毕竟是SUV车型,想要做到同级别轿车那么低的油耗,肯定是没有那么容易的,我目前这样的油耗表现已经是足够优秀了,使用成本也不会太高。

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​哈弗初恋的方向盘转向手感,不如那些主打运动的SUV车型,力度是偏轻的,指向性是比较虚的,中间能够感受出来明显的虚位,另外它的油门踏板调教也是很灵敏的,在市区里面遇到拥堵的路况下,频繁地走走停停,跟车行驶开起来容易感到累,其它方面倒是没有发现什么毛病,我这款车有全景影像功能,停车的时候可以助我一臂之力,让我通过屏幕就能够轻松地了解到四周的环境,不用操心视野盲区。

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​总结:

让我最满意的就是哈弗初恋的设计了,无论是外观和内饰我都是很喜欢的,它给我的印象就是非常时尚的,造型是很漂亮的,看起来让人赏心悦目,我这款是次顶配的版本,价格是比较实惠的,而且功能方面又很全面。

但是要说哈弗初恋的缺点的话,暂时想不出来什么大毛病,只不过操控感受上没有那么的运动,方向盘的转向手感稍微有些虚,指向性是不够精准的,不知道是不是新车的原因有些不适应。

​整体来说哈弗初恋这款车的价格是真的非常实惠,十万左右就能够买到这么大,而且设计又这么漂亮的SUV,不仅仅是从视觉效果上给了我很好的体验,实际的空间实用性表现也是很出众的,非常适合我们一般收入的家庭。

本文来源:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:车之涯

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