suv密探 哪有需求，哪里就有市场，这一点在奔驰GLB上展现的淋漓尽致，其全系1.3T的动力配置虽备受吐槽，但去年累计卖出5.9万台，在高端SUV领域存在感颇强。当前国内豪华车市场，已经成为了热度最高的细分市场之一，旺盛消费需求与豪车大幅度降价碰在一起，包括奔驰在内，几大头部豪华品牌月销量数据很华丽。
奔驰GLB被吐槽，一半火力集中在1.3T的动力配置上，其实密探君觉得不是大家不认可小排量发动机，而是吐槽奔驰小排量还卖那么贵。上市之初月销量表现确实不如意，随着终端价格开始松动，GLB不断突破销量桎梏，从月销2千到月销稳定5千左右，甚至1月份破9千辆，市场用实际行动表明，小排量挂上三叉星车标也很香。
据悉奔驰的小排量动力计划没有停止，最新改款换代的奔驰glc入门款，大概率也会将小排量动力进行到底，搭载1.5T涡轮机，并提供不同功率调校，最大可输出156匹/184匹马力。现款奔驰GLC征战市场多年，陆陆续续有过几次小改款，其产品力得到了大家认可，所以去年整体表现，明显好过奥迪q5l和宝马x3两大对手。
高人气车型的换代更新，势必会吸引大家目光。此次全新GLC对前大灯和前包围进行了调整，其中前灯造型扁平化，而且搭载S级同款的L形日间行车灯。此外进气中网同样得到改动，内部标志性的结构更密集，呈现出更强视觉冲击力的效果。
全新奔驰GLC外观“稳中求进”，不过内饰要迎来较大风格转变，其中竖置大屏怎么看怎么有S级影子。全液晶仪表盘+超大尺寸显示屏，这一代奔驰GLC的驾驶舱科技氛围更为浓烈，只是大家能否接受这种转变呢？动力上，除了上文提到的1.5T发动机外，还会有2.0T涡轮机。对比1.3T奔驰GLB，个人觉得如果GLC未来真有该小排量版本，大家似乎也能接受。
2.0T奔驰大G，1.5T奔驰c级、E级，全新奔驰GLC步它们的后尘，其实不那么令人意外。同级车在动力参数上超越很容易，不过想要取代奔驰位置则要难很多，讲到底奔驰大标太香了。当然了，排量降低后续的降价幅度或更高，大家觉得这代GLC还能成功吗？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：suv密探
