卡罗拉提车作业:喜提顶配版1.5L卡罗拉,动力表现相当不错,油耗才5.2升

上周和朋友来到车行,对三缸版本的卡罗拉进行了试驾,朋友对这款车还是比较满意的,当场就交了定金。今天陪同朋友把这款1.5L精英CARE版本的卡罗拉提回家。这款车是我向朋友推荐的,因为卡罗拉的市场口碑一向不错,而且现在这款车型在全球已经突破了4900万的销量。有如此多的消费者对这款车型肯定和认可,说明它一定有稳定的质量表现。

喜提顶配版1.5L卡罗拉,动力表现相当不错,油耗才5.2升

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帮人推荐车、选车确实有不小的压力,虽然之前对这款车进行过试驾,但今天我们还是又再次检查了一下这款车的各方面表现。三缸版本的卡罗拉在外观造型上与老款卡罗拉并没有太大的差别,依旧采用的是丰田经典的设计风格。朋友选择的是一款白色的车型,白色更能突显卡罗拉的优雅大气,特别是从45度角望去,感觉这款车型有满满的时尚和动感气息。

这款车是高配版,车型在配置方面还是比较高级的。远近灯以及日间行车灯均采用的是led光源。车前雾灯也采用了led光源,而且还具备大灯高度可调、自动头灯、自适应远近光灯等功能。不要小看这些功能,在行车的过程中,这些灯光的智能配置还是非常有实用性的。全车的车窗都具备一键升降功能,而且车窗还有防夹手功能。外后视镜的功能也比较齐全,除了具备电动调节之外,还具备后视镜加热功能。内后视镜有手动防眩目功能。

喜提顶配版1.5L卡罗拉,动力表现相当不错,油耗才5.2升

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因为是新车,我和朋友特别注意了一下这款车的内饰材料。来到这款车的车里,感觉并没有特别难闻的气味,说明卡罗拉的用料还是比较环保的。中控台上还有大面积的软性材质包裹,并且一些缝线的处理,也比较精致,有满满的艺术感。座椅是仿皮材质,其它配置的车型都是织物材质。主副驾驶座椅都支持前后调节和靠背调节,主驾驶支持高低两向调节。坐在座椅上感受了一下,坐垫的厚实度软硬适中,靠背对腰部和背部的支撑还是很舒服的。

九英寸的触控液晶屏体现了满满的智能感,在中控台上并没有显得很突兀,从造型到体积都比较和谐。支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话。因为是顶配版车型,在语音识别控制系统方面也是最丰富的。能够对车里的多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗进行语音控制。全车一共有三个USB接口,分别安排在前排一个和后排两个。

喜提顶配版1.5L卡罗拉,动力表现相当不错,油耗才5.2升

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我们试了一下车里的倒车影像,图像的显示还是比较清晰的。车里还配备有全速自适应巡航系统,这项功能当时在试驾的时候就已经体验过,确实能够做到真正的省心省力。发动车辆,再一次感受一下这台三缸发动机的动力表现。这款车型搭载的是1.5自然吸气发动机,与之相配的是可模拟十挡的cvt无级变速箱。感觉这台车的起步还是比较迅速的,并没有三缸车发动机抖动的情况。

之所以选择这台新款的三缸卡罗拉是因为它不仅有强劲的动力表现,而且在燃油经济性方面也更为优秀。这台车的百公里油耗数据仅为5.2升,这个数据与双擎版本的车型已经非常接近了。检查完毕,感觉这款车的各方面表现都足够让我们满意。朋友从此多了一个生活中的好伙伴,我也为向朋友推荐了一台好车而感到高兴。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

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