阿聪谈车 【最满意】
我也是一位有着近20年驾龄的司机，驾驶过较多车系车辆，但这台车目前给我感受是最好的，毫不夸张地说，没有之一。始于颜值，陷于才华，首先来说说外观方面，车身整体外观时尚动感，配色很到位，尤其是轮毂非常动感。驾乘感受：底盘扎实，滤振效果非常好，减震器软硬适中，以60-70码的速度高速过立交桥弯道，刹车都不用点，几乎没有侧倾，我老婆说这个车跑起来不怎么抖，过弯不怎么偏，像在坐大船一样，非常舒服。内饰方面，比上一款强太多了，这里就不多说了。但不得不提的是，这个车的静音方面做得非常好，丹麦B&O音响也是非常给力，低音非常有弹性。油耗方面，平时上下班开，70%城市道路+30%机场高速，综合油耗8.8-9.1之间，比我之前轿车还省油，这个是我没有想到的。动力方面，毕竟2.1吨的车，起步初始阶段显得稍微绵柔一点，但加速非常线性，很平顺，没有顿挫感，这点比双离合好太多。中高速动力也算是随叫随到，急加油变速箱降档稍微慢了那么一点点。总之，这台车给我的感受就是几乎无懈可击！
【最不满意】
这个配置的车没有盲点监测，稍显不足。这么大个车我开还好，主要老婆开起来变道的时候，就显得信心不足。
【空间】
空间对于我及家人来说，也是非常够用的，日常上下班开，都是五座设置。偶尔全家出行，秒变6座、7座。
【动力】
低速稍显绵柔，加速比较线性、平顺，中高速动力输出比较不错。
【操控】
方向非常轻巧，没有虚位，转向精准。全速域自适应巡航+车道居中自动驾驶非常给力，尤其是在堵车、高速长途驾驶的时候很实用。
【油耗】
让我最出乎意料的一点，就是这个车的油耗，刷新了我对福特车的认知。2.1吨的车，又是4驱，胎宽245，百公里油耗居然比我之前的轿车还省油...
【舒适性】
座椅舒适性软硬适中，腰部支撑很到位。
☆ PM2.5过滤装置：车辆带自动新风系统，自动过滤PM2.5，非常实用。
车内噪音：这车在静音方面也是做得非常到位，无论是高速行驶的风噪，还是胎噪都控制得非常好。
【外观】
动感时尚，尤其是上扬的双腰线，非常迷人。☆ 运动外观套件：全车运动套件，与之搭配的轮毂也是非常和谐。
车灯设计：车辆采用LED透镜光源，自动开启，自动调节高低位置，非常方便。灯光在夜晚的铺路效果还不错。
【内饰】
内饰比上一代锐界好出太多，这里就不一一列举了。
多媒体：车机系统也是这车的一大亮点，语音识别度非常高、反应快，车机干的事情也非常多。比如，限号提醒、开启家中的智能电器、点外卖呀、买电影票啊、定机票等等
【性价比】
综合来看，个人认为此车无疑是同级性价比之王，没有之一。
【为什么选择这款车】
日韩系车不在个人考虑范围内，因此选车过程中，我看了途昂。但锐界在外观、内饰、操控、乘坐舒适性等方面均优于途昂，尤其是变速箱。因为刚性需求，小儿子需要安装儿童安全座椅占座了，考虑买一台7座的SUV。
作者：阿聪谈车
