xuser18942096 2020年12月份，我终于入手了人生中第一台车，那就是这台别克君越，到现在也已经和这台车子相处了接近4个月的时间，目前的总行驶里程也都3000多公里了，都说路遥知马力，在这3000多公里的用车过程中，这台君越确实是给我们带来了一个非常不错的用车体验，我也想将这台车所带给我最真实的用车感受更可观的分享出来。
整个车子的前脸设计还是非常漂亮的，在保持更强运动性的同时，也不失简约精致的感觉
这个大灯的设计也是我非常喜欢的地方，整个造型看起来比较狭长，也真的会给人一种非常犀利的感觉
轮毂看起来也是非常精致的，运动感十足，这台车子所配的轮胎，其实在我看来本身的品质真的是很不错了，不管是舒适性还是操控性能都是非常棒的，可以说是做的比较均衡吧
侧面的线条
轮胎
整个的中控设计十分简单
多功能方向盘
这套车机系统也是非常好用的，反应速度很快，而且看上去也相对比较上档次一些
怠速状态的发动机转速也就600转，目前已经跑了风光3249km，整个的燃油经济性还是相当不错的
这台车子用的变速箱，其实我觉得本身的平顺性还是非常不错的，当然也不能去暴力驾驶，我平时开车也尽可能的比较稳一些，毕竟就是一台家用车，我也不要求有多么出色的性能。
原车音响的音质还是相当不错的，在行车过程中放点自己喜欢的音乐，那简直就是享受
后备箱的空间
这个方向盘的手感真的是非常棒的,电动座椅也非常给力，虽然说本身的配置算不上是太高，但也绝对够用了
君越同样也拥有着更大的后排空间。后排空调出风口在这台车身上也是必不可少的，毕竟车子本身的空间比较大一些，有一个后排空调出风口还是很有必要的
整个车子的尾部设计也是非常漂亮的，这个尾灯也是我比较喜欢的地方
作为一台轿车，这台别克君越的这个价格买的确实是比较便宜的，而且本身的品质也真的是非常不错了，最起码在这3000多公里的用车过程中，这台车子完全没有给我闹过小脾气，最主要的就是本身的表现也就很大程度上超出了我的期望值，整体所带给我的用者感受确实是非常不错的。当然也不是一点缺点都没有，但我觉得都不是特别重要的，一方面就是别克的品牌影响力，但我对于这个并不是很介意，这也算是一个软缺点了；另一方面就是车子本身的品质控制以及做工工艺还是有着一定提升空间，其他地方也没有发现任何问题。
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