红旗HS7提车作业:HS7一周后的用车感受:厉害了红旗

这几年国产车做得越来越好,这一点大家有目共睹,然而国产品牌如今所涉及的依然是比较入门级别的家用型轿车和SUV,对于豪华领域仍然是停留在门外,虽然近年国产好几个品牌也相继推出了各自的豪华车型,比如奇瑞星途、吉利星越、长城WEY等,但是从其最高售价不足20万来讲,仍然说不上是豪华车型,不过好在如今红旗“涅槃重生”,除了推出其旗下豪华轿车型H5和H7之外,如今又相继推出了HS5和HS7车型,而后者堪称是国产豪华车型的典范,售价高达45.98万,堪比奥迪q5l宝马x3

HS7一周后的用车感受:厉害了红旗

红旗HS7

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红旗HS7

其实说到红旗HS7多数人会认为这款车的定价有点高,觉得红旗是不是“飘”了?但是我觉得之所以会有这样的想法纯属是对于国产品牌一贯的认知,认为国产车型就不应该售价高于30万,高于这个价格的车型基本都是作死的行为,但是当你真正面对面认识它的时候你就会觉得其实HS7有这个底气卖车这样的价格,这样的售价并不是图个热度,下面我们一起来了解一下这款车型,你就会知道为什么有车主会说:当初没选择奥迪Q5L是正确的了

HS7一周后的用车感受:厉害了红旗

红旗HS7

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红旗HS7

先来看一下这款车的基本资料

红旗HS7起售价为34.98万元、最高售价为45.98万元,定位的是中大型SUV,其车身尺寸长宽高分别为5035*1989*1778mm、轴距则是达到了SUV少见的3008mm,这样的数据堪比奥迪的Q7,而动力组合方面,全系提供V6 3.0T机械增压发动机、匹配了稳定性堪称一流的爱信8AT变速箱,这样的动力组合输出的最大马力为337匹、最大扭矩则是445n.m,所以当你看到这样的数据后你还觉得这款车子的售价贵吗?

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下面我们再来看看其他方面

外观方面:外观方面大家都看在眼里,不管是从之前的HS5还是到如今的HS7,红旗SUV所表现给消费者的除了整体的大气之外还有就是作为一款国产豪华SUV的硬气,整车前脸延续了红旗家族式瀑布型大嘴式设计,前脸非常的凶悍,而比起夸张的前脸造型,侧面的设计就显得稍微含蓄了些,但是从其整车的尺寸和笔直的线条仍然带给人一种霸气外露的感觉,这样的气场在同价位的豪华SUV中是不存在的,什么奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克XTL通通不放在眼里。

内饰和配置方面:内饰方面HS7显得比较的复古,颜色稍微有点黯淡(只有两种颜色可选,黑色和黑棕色搭配),不过做工和用料不可多得,整车的质感非常的高,中控双屏的设计也非常符合当下的潮流,特别是高配版本后排液晶屏,看起来整车更加的有档次感。而配置方面,也是非常的用心,全系国六车型,标配四驱系统、中央差速器、定速巡航、中控双屏、多种驾驶模式、电动座椅带加热功能、全景天窗、BOSE14喇叭等等,应有尽有。

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而除此之外,空间、舒适性等方面也非常的不错,既有家用的舒适与温馨、又有商务座驾的豪华与精密,相比起之奥迪Q5L实在是强上不少。

写在最后:作为一款国产豪华SUV车型,红旗HS7这样的售价无疑是国产自主品牌第一次以身试水的行为,但是从其整体的性价比而言其实这样的尝试并非是一种毫无准备的试探,而是红旗官方对于这款车型非常的信赖,而且也相信国人会给这款车机会。

作者:木子车品坊

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