车矩阵 车矩阵车评：有着丰田家轿王之称的卡罗拉历来是国内老百姓购车选车绕不开的车型，其稳定的质量和成熟的品质受到国内消费者的欢迎，成为家用紧凑型轿车销量第一阵营担当车型，毛病少、皮实耐用又省油成为卡罗拉的“标签”，老用户推荐数占相当比例，基于丰田TNGA架构打造的卡罗拉有着极为出众的颜值，尽管和姊妹车型雷凌有着千丝万缕的关系，二者共用件很多，但卡罗拉口碑明显要高于雷凌，销量稳居国内轿车销量排行榜前10位，就在国内销量稳定攀升之际，海外已然进行了全新换代，实车已曝光，很快将会导入国内国产，相较现款时尚稳重的风格，新一代卡罗拉显得十分激进，运动感进一步加强，或许丰田正在为即将国产上市的亚洲狮和凌尚让路，将卡罗拉以运动属性加身，成为另一种风格，或将和亚洲狮/凌尚形成“互为犄角”的局面，全力“围剿”大众朗逸/速腾/新宝来“坚不可摧”的壁垒，破局之旅才刚刚开始。
海外首现的丰田全新卡罗拉，外观更为激进大胆，突破以往丰田追求豪华大气的设计风格，转而以更为运动的元素加身，全黑的大尺寸蜂窝状进气格栅，被移至引擎盖的丰田LOGO，两侧鹰眼式立体大灯以及全LED光源等设计从视觉上极为犀利动感，双五辐运动轮毂、贯穿式尾灯，呼应前脸的尾部熏黑包围以及小鸭尾扰流板等无处不在的运动元素使全新卡罗拉风格大变，成为极富张力的运动范轿车。
车内延续现款风格，三辐式多功能方向盘，机械仪表+液晶小屏组成的仪表盘凸显运动范，悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联及人机交互，传统的机械式换挡机构仍然保留；海外版本全新卡罗拉搭载亚洲狮/凌尚同款2.0L自吸四缸发动机，最大输出126KW，峰值扭矩204N·m。
丰田寓意十分明显，定位更高的亚洲狮和凌尚“瞄准”的国内紧凑型家轿市场，相比之下，大众朗逸/速腾/宝来“铁三角”略显不济，为避免“自相残杀”，卡罗拉作为“老将”，重新定位为运动轿车与亚洲狮和凌尚形成更为强劲的“铁三角”，定位更清晰，目标更精准，或将会极大地“蚕食”大众三款家轿车型的市场份额，毕竟它们三款重合度和定位相似度过高，产品重叠度更高，而丰田则聪明的以亚洲狮和凌尚主打豪华和高级，以卡罗拉回归运动轿车，避免和前二者产品高度重叠。不过就算丰田算盘打得再精，TNGA架构下产品共用件完全雷同还是让消费者感觉到不爽，一套总成可以换几个“壳子”来叫卖，然而大众也一样，MQB平台下的产品也是如此，精明的厂商不会给自己无缘无故地加大制造研发成本的，所以说，明白就好，喜欢就好，这样的全新卡罗拉你会喜欢吗？欢迎留言讨论。
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作者：车矩阵
