购车助手佳佳 昨晚有粉丝私信我，自己购车纠结于凯迪拉克xt4和沃尔沃XC40之间，不知怎么选择，今天我们对这两款车做一个对比，希望对这位粉丝朋友能够有帮助。
我们的对比车型为：凯迪拉克XT4 2021款 28T两驱豪华型 （指导价27.97万），沃尔沃XC40 2021 T4 四驱智行时尚版（指导价28.68万元）。XT4现金优惠4万元，优惠完裸车23.97万元；XC40目前现金优惠5.5万，优惠后裸车售价23.18万元。
外观上XT4采用了家族式设计风格，车身线条凌厉，熏黑式中网充满运动范儿，两侧犀利的大灯造型很好看，车身侧面充满力量感，笔直的腰线贯穿车身，他的长宽高分别为4600*1881*1627mm，轴距2779mm，尾部同样设计感十足，尾灯几乎延伸到了车顶，夜间辨识度极高。
XC40的外观个性十足，整体比较前卫，家族式的进气格栅很精致，两侧雷神之锤的大灯很精神，车身侧面的造型比较简洁，悬浮式的车顶运动感十足，车身尺寸方面为4425*1863*1652mm，轴距为2702mm。
就外观而言，XT4比XC40更能被消费者接受一些，车身尺寸方面XT4也要比XC40大上一圈，XC40更适合女性车主一些。
内饰设计上XT4以简约为主，8英寸的中控显示屏造型非常精致，中控台上大部分都是软质材料包裹，触感也很舒服。三幅式多功能方向盘造型很时尚，采用了真皮包裹，握感很舒适。纯黑色的内饰充满运动气息，座椅很舒适，后排空间相对而言够用，并没有大部分网友传言的那么局促。
XC40的内饰同样采用了家族化的简约风格，虽然整体看上去较为简单，但是却充满了时尚感，沃尔沃在细节的处理上非常细致，区别于美系车那种粗犷的风格，做工比较精致，12.3英寸的全液晶仪表盘+9英寸的中控竖屏带来一定科技感，竖向的空调出风口更是个性十足，XC40的座椅填充物比较硬，舒适感略差一些，在空间上也稍微有点局促。
内饰上看来，XT4整体内饰简洁流畅，要比XC40好看一些，在细节做工上却不如XC40。
XT4在动力上搭载了一台2.0T高功率发动机，带有可变缸技术，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，匹配通用9AT变速箱，动力输出极为充足，官方实测百公里加速时间7.6秒，成功挤入了8秒俱乐部。
XC40T4智行时尚版搭载了一台2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛米，动力很充沛，匹配8AT变速箱，日常驾驶的平顺性不错，官方1-100KM/h加速仅为8.5秒，这个成绩也很不错，并且还具有全时四驱功能。
动力上两款车的表现都很不错，还是XT4更胜一筹，通用的的这款发动机知名度还是很高的，这个级别的城市级SUV要不要四驱好像意义不大。
作为豪华级别的车型，消费者对它的操控性和舒适性还是有一定追求的，毕竟选择这两款车的人不仅仅是为了它的品牌和颜值而购买。
XT4采用了前麦弗逊式独立悬架+后5连杆式独立悬架，几乎大多豪华车型都会采用这样的悬架结构，在底盘的调教上韧性十足，对路面的各种颠簸过滤的很到位，整体舒适性不错；虽然XT4并没像家族中轿车那样采用后驱结构，但是9AT的变速箱升降档很积极，动力也很充沛，驾驶乐趣还是很高的。
XC40采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，底盘调校上偏硬，这几乎是沃尔沃车的通病，我们之前试驾过的S60也是这样的，硬邦邦的座椅和过硬的底盘舒适性上真的一般，好在他的动力不错，转向也比较精准，操控感也很强。
沃尔沃这款车本来就以安全性为卖点，所以在安全配置上还是很高的，它比XT4多了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车及主动安全系统、疲劳驾驶提示。在辅助驾驶方面XC40比XT4多了越野驾驶模式、自动驻车、陡坡缓降、远程启动。其他配置方面多了12英寸全液晶仪表盘、座椅记忆。
XT4在配置上比XC40多了电动尾门、电动尾门记忆、全车无钥匙进入、主动关闭进气格栅、换挡拨片、方向盘加热、主动降噪、前排座椅加热、CarLife、车辆网、支持OTA升级、行李箱12V电源、转向辅助灯、车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、流媒体后视镜、后排隐私玻璃等。
可以明显地看出，两车配置差距还是比较大的，但是基本应有配置二者都有，安全配置上X440要高一些，但是在豪华配置上XT4要比X40多出不少。
通过上面的综合对比来看，这两款车的差异还是很明显的，我们为了对比的公平性，所对比的车型优惠完售价均为23万左右的次低配车型，最低配车型XC40用的是3缸发动机没有可比性，顶配车型二者还是动力上的差距，配置几乎相差无几。个人觉得XC40这款车作为女性或者单身青年用车还是不错的，并不能胜任家用和偶尔的商务出行，而XT4则很全面，各方面的用车场景都能胜任，年轻男性或者刚成家的人群还是果断选择XT4吧。
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