秦PLUS EV提车作业:比亚迪秦PLUS EV实车首次曝光,搭载嵌入式仪表盘

比亚迪明天即将在重庆召开“纯电全系·佩刀安天下”新车发布会,唯电新能源汽车社区从现场率先提前拍摄到一组比亚迪秦PLUS EV实车实拍。

比亚迪秦PLUS EV实车首次曝光,搭载嵌入式仪表盘

比亚迪秦PLUS EV实车首次曝光,搭载嵌入式仪表盘

比亚迪秦PLUS EV实车首次曝光,搭载嵌入式仪表盘

秦PLUS EV为秦PLUS DM-i的纯电版本,整车轮廓与DM-i超级混动车型完全一致,前脸则采用汉EV同款“龙须”样式,若称秦PLUS DM-i是小一号的汉DM,那么秦PLUS EV就是“小汉EV”。

比亚迪秦PLUS EV实车首次曝光,搭载嵌入式仪表盘

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尾部依旧为贯穿式尾灯,左下角标有“EV”角标彰显纯电版本身份。值得一提的是,由于充电口布局与DM-i版本相同,因此秦PLUS EV的直流、交流充电口也均位于车辆后部,日常在充电站充电可以倒车入库了。

比亚迪秦PLUS EV实车首次曝光,搭载嵌入式仪表盘

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内饰采用灰白双拼配色,造型大体上与DM-i版本相同,但采用白色缝线,更为简约时尚,且车内配备氛围灯。

比亚迪秦PLUS EV实车首次曝光,搭载嵌入式仪表盘

秦PLUS EV并未搭载此前略有争议的悬浮式液晶仪表盘,而是将屏幕嵌入至中控台面内,息屏状态几乎融为一体,尺寸与悬浮状态大小相当。

比亚迪秦PLUS EV实车首次曝光,搭载嵌入式仪表盘

根据此前的工信部信息,车辆NEDC纯电续航里程为600km,电池容量71kWh,搭载140.00Wh/kg的磷酸铁锂刀片电池,电机峰值功率135kW;而本次拍摄的车辆铭牌电机峰值功率标注为100kW,提供57度电,续航里程500km。

屏幕的实际使用效果如何?车辆价格是多少?唯电新能源汽车社区将持续报道。

本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:唯电新能源汽车社区

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