【最满意】
首先是外观颜值,有一说一,这个价位的合资SUV,CX-5说第二,那第一也没有谁了!当然仅限个人观点,然后就是变数箱,这就不用多说了,聪明的逻辑可靠的AT,发动机说多厉害,那也没有了,大家都差不多
【最不满意】
目前也没什么不满意的点,隔音还是差点意思,可能是轮胎,以及我加装踏板的原因,高速有些吵,还有就是右边后排位置,过井盖以及烂路,有异响。类似两个拉链碰在一起的声音,声音不大,但就是存在,改天去4S看看能否解决,漆面就不说了,铂钢灰,薄的一批
【空间】
两个字,够用☆ 空间设计亮点:设计合理,没有亮点,门板储物槽太浅,中控底下那点地儿,可以放个手机
乘坐空间:副驾驶位置太高,还不能调节,坐着跟板凳似的,好在我做的是主驾驶,后排够用,靠背可调,舒适度还行
【动力】
够用,油门舍得踩,推背感也有,超车压力不大,车超车舍不得踩,只踩一半说动力不够,就是干到底,100以内超车都是妥妥的
【操控】
这个没得说,驾驶感还是有的,信心满满,怎么开怎么顺手,人马合一
【油耗】
纯市区最高到11个,有点夸张了,还没开空调,距离也短,单程5公里吧,这不是车的问题。是自己使用情况问题
【舒适性】
还不错吧,能接受,比不上大沙发,但谁没事一直坐在车上,长途的话坐着都难受,站着都比坐着舒服
【外观】
不用说,懂得人自然懂,魂动设计,优雅不失内涵,我喜欢
【内饰】
我喜欢简洁风格,符合我的要求,不喜欢又是氛围灯,又是跳色,又这又那的,开车不是开玩笑,看路不是看内饰美不美
【性价比】
可以了,符合各方利益,如果性价比超高,优惠10万块,我也不敢买
【为什么选择这款车】
原本打算的是奇骏,主要老婆也喜欢奇骏,三年前同事的天籁也是我推荐购买,对日产印象还不错,去试驾,没车,态度还爱答不理的,走了,荣放压根就没考虑,虽然丰田品质宇宙第一,那造型受不了,后面就去的马自达4S店,优惠力度也挺大,主打安全,以及超控,空间没什么多大需求,我上一辆赛欧两厢也开的好好的,没有那些张嘴就来空间就要塞头牛的人的观念,而且CX-5作为全球车型,没有对中国市场妥协,一点我很欣慰,就喜欢原汁原味的,大众拉皮车也没有考虑,当然这是人各有志的事情,近7千公里有2/3是高速,有从福建回四川老家一个来回,高速油耗表现不错7-7.5之间,时速100-120的情况下,超过110其实就不算省油了,在某一段最高时速有到160km/h一下,在想上去基本靠悠了!总体表现中规中矩吧,符合一辆车该有的基本素质
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