汉兰达提车作业:现款汉兰达:想直接提车?加价!

最近朋友想买车,所以陪着他逛了一天4S,头一站直奔广汽丰田,知道汉兰达换代在即,所以首要目标就是这款大7座SUV。不过,情况和我们预计的不太一样,现款汉兰达平价提车需要排到6月份,提现车的话需要加价。国内市面上中型SUV那么多,恐怕只有汉兰达能做到,产品面临换代,也需要加价提车。

市场需求旺盛,换句话说,现款汉兰达并不愁卖,这种情况下延续以往的销售策略也无不妥。从产品出发,汉兰达确实到了必须要改款的时候,虽然按例进行着年度小改款,但小改款主要针对的是配置调整,与车身结构、外观内饰等帮助不大。

汉兰达的外观造型和内饰布局实在太老了,外观还好说,超大进气格栅显得很大气,但这套内饰满满的时代感。要知道,现在车企造车唯恐不智能,唯恐不大屏,所以导致现在主流车内饰均向科技范儿靠拢,再来看看现款汉兰达差的不是一点半点。如此表现的汽车还不愁卖,说明该车号召力不在这方面,而是这么多年积累下的口碑。

稳定的动力系统,稳定的市场保值率,7座SUV细分市场不断有挑战者,但真正超越的还没出现,或者这个机会要着落于汉兰达本身。为什么密探君这么说呢?因为汉兰达换代要开启姊妹车模式,广汽丰田新汉兰达对应的是海外普通版,而一汽丰田汉兰达对应的是海外运动版,或许只有自己打败自己了。

全新国产汉兰达普通版和运动版差别不只是前脸,按照广汽丰田和一汽丰田以往的经验来看,车载配置也会有所不同,各自侧重点以及主打车型也会有一定差距。值得一提的是,一汽丰田汉兰达车头品牌标志也有区别,到时会挂皇冠车标,在车名前边加皇冠二字。距离上海车展已不远,新汉兰达势必会引起很大轰动,就是不知道,能否延续现在加价销售的趋势。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:SUV密探

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