前几天终于从4s店把我心爱的C-HR提回来，这是我的第一台车子。
选车的时候，有考虑过XR-V的，可是在同价位下配置不如C-HR，而且整车外形也没有C-HR时尚潮流，综合对比之后还是选择了广丰的C-HR。
提车回来路上没什么车，就和我的C-HR过了把小瘾。C-HR作为TNGA架构下第二款SUV，搭载了2.0自吸发动机，动力可谓随叫随有，在中高速时动力输出更为强劲，D-4S双喷技术加持下油耗也非常好看。
加满油再开回，附上帅气照片。
回到小区车库，再细细品味C-HR美。
我这台是豪华版，配备LED自动大灯。现在20款全系标配了LED日间行车灯，实在物美价廉。
锐利有型的LED日间行车灯
正面熄灯照也附上。
20款C-HR外形和18款基本保持一致，整车采用了钻石造型设计，非常性感潮流。
低前鼻的前脸也很立体，很锐利。
车身侧面更是凸显无疑，坚韧有力。值得一提是这种造型的车身对制造工艺要求很高，不过TNGA架构可做到了。
C字尾灯配合尾部设计，立体感很足，稳健有力。
现在新款全系标配LED高位刹车灯，帅气又实用
双尾翼的C-HR，非常运动。
鲨鱼鳍天线（带GPS功能），尾翼特写。
后备箱空间还可以，可惜车库里灯光有限，不是很清晰。
多功能方向盘，而且新款除最低配外均搭载了TSS智行安全系统，开启按钮整合在方向盘上，我的豪华版是真皮的。
炮筒式仪表，自适应巡航档杆，TSS系统，赞！
9英寸触控液晶屏，配备车联网很实用。
中控台整体偏向驾驶位，方便司机操作。
功能键区也不失高级感，好像有点容易沾灰，得多清理。
真皮档把，电子手刹，自动驻车，自动启动，ESP样样具备，很高档。
C字形顶灯，电动天窗开关，新款C-HR配置下放，除精英版外都带电动天窗。
10向调节电动座椅，新款领先版以上都配备，还升级为全车皮质座椅，舒适性更高。
C-HR后排空间也很优秀，我183cm身高还有一拳一指有余。
用两张五门全开大鹏展翅结尾，C-HR简直帅炸。
最后希望有志同道合的车友们多分享用车经验。
作者:一柳晨光
