好奇心大师 从2月3日提车到今天，我的坦克300已经开了5000公里了，是时候做一个小总结。
首先说结论：超值、超出预期。
使用报告主要回答大家普遍关心的四个问题，以及我个人的使用感受：
一、油耗怎么样？
二、是否适合日常家用？
三、越野表现如何？
四、发现了哪些毛病？
第四部分：坦克300的小毛病
一般新车五千公里也不太容易发现太多小毛病，所以这一部分篇幅比较小。
目前发现最恼人的小毛病，是车门胶条异响。前天穿越一线天，走了一下午碎石路，左前门胶条摩擦咯吱咯吱的响声，折磨了我一路。
麻黄峪到一线天的穿越路线
尝试了很多方法，包括贴止振片、喷胶条软化剂，紧固锁口螺丝。都只能起到一时的作用，时间长了依然响。据我了解，有一部分车有异响，一部分车没有异响，同行的另一辆坦克300就没这个问题。很多人都向厂家反馈，至今没有解决方案。
这是我目前唯一发现的小毛病，其他的问题应该算是设计上需要优化的部分，以下问题都是几乎所有车主都想自行改造的：
1、后备箱灯设计位置太矮，自己加装了感应灯
2、选装的绞盘控制线插拔繁琐，自己改装了绞盘无线/有线两用控制器
3、行车记录仪SD卡插拔位置困难，无法接线拷数据，还没有改造方案
4、没有设计返回主菜单的物理按键，触摸键位置影响安全驾驶，没有改造方案。
还有人反映低转速拖档共振噪音，我个人感觉不明显。
这款车功能比较多，很多功能使用方法说明书讲的也不清楚，需要自己慢慢摸索。比如自动启停功能，和其他车的使用方法不一样，刹停车后长踩刹车踏板启动自动启停，刹停后快速离开刹车踏板则不启动自动启停。估计好多人都不知道怎么用，干脆就关了这个功能，其实会用了还是非常好用的。
坦克300的产品设计的确挺有诚意的，但用户面对这些丰富的功能有点消化不良，操作设计和引导做的还不够，相信以后还能进一步完善。
五千公里使用报告完结！
关注这个账号，了解我的改装思路和轻度改装方案。以及关于坦克300使用的视频集锦
作者：好奇心大师
