北京现代最新推出的第五代途胜L,为适应消费者爱好变化,此次它集结了个性化、时尚化、科技化于一体。
今天我们一起到店一探它的飒姿!
外观设计:
我看到第五代途胜L的第一眼,不得不说它的颜值真的很高,设计的一体性很强。整体印象最深的无疑是它的前后灯的设计,前脸将车灯与前格栅进行了融合,呈现一个霸气老鹰的形象,尾部车灯是采用了贯穿式的尾灯,并且像两个鹰爪一样,侧面再搭配上车身线条采用了分段式的腰线设计,让整体车身线条看起来充满了“肌肉感”,让我有一种现代科技感和年轻化的感觉。
内饰空间:
第五代途胜L内饰设计的总体灵感是来自尼亚加拉瀑布,整个中控屏像是一个瀑布直落下来,我坐在里面,整体给我一个很流畅的感觉,一种特别的流体美感。它的空调出风口周边装饰银色的镀铬饰条,方向盘中间也用了亮银色的镀铬条进行了包裹,这也是现代家族的最新造型设计。
档位是采用了按键式的换档方式,档位按钮的阻尼感给到我的反馈是可以的,不会有那种按钮内部存在缝隙的感觉。
它的车内座椅都是采用了软性材质的包裹,支撑效果给我的感觉很不错,不会那么容易塌陷下去,后排的中间也有水杯放置的隐藏设置,并且后排的靠背也有很大的调节角度,我觉得这是一个很好的改变,因为这样子对于我们的长途出行,可以改善坐在后排的乘车体验,不会那么容易就感到腰酸背痛的。
后备箱空间还算是完整的,常规容积583L,后排放倒后容积扩展到1904L,满足我们日常的一个载货需求还是没问题的,高配版的还配备有电动尾门、靠背一键放倒。
科技配置:
第五代途胜L搭载的是1.5T高功率涡轮增压发动机,还采用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期的新技术。可以根据匀速、加速等不同行驶条件,合理控制气门开启持续时间,兼顾动力和油耗,所以也使得它在平时的使用中,让油耗个更加的经济,我觉得这对于我们消费者来说,是一个很实用的技术。
根据工信部申报信息数据显示,最大功率200马力,最大扭矩253牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,1.5T发动机可以爆发出200马力,在同级别车当中,我觉得真的是很优秀的一个表现。
底盘的话是比较常规的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。
总的来说,我觉得第五代途胜L这次带来的改变真的太多了,不管是外观颜值、内饰设计、车身尺寸还是动力配置都做出了升级。