懂车帝报道 文：懂车帝原创 潘梓春
[懂车帝原创 上海车展] 4月14日，小鹏汽车在广州正式发布了全球首款量产激光雷达智能汽车P5。新车一度被打造成新造车势力中智能化力度最大的车型，也赶在2021上海国际车展之前，提前进行了亮相，后续或将在上海车展发布会现场开启盲订。
从外观来看，新车车长4808毫米，轴距2768毫米。
小鹏P5前脸整体风格与小鹏P7比较接近，采用了贯穿式头灯组设计，细长灯带横贯前脸，并在此前量产车型的基础上进行了重新排列组合。日间行车灯呈现出“X形状”，也与车头的小鹏LOGO相互呼应。
在前保险杠左右两侧的位置，可以看到小鹏“独家”搭载的大疆激光雷达。相比传统机械式激光雷达在车辆顶部略显笨重的安装方式，小鹏激光雷达的安装方式更好平衡了性能与车辆外观。
值得一提的是，新车采用了“摄像头+毫米波雷达+激光雷达”的多传感器融合方案，搭载“32个超声波+1个厘米级激光雷达”的感知硬件组合，提供基于城市道路的辅助驾驶NGP和Xpilot 3.5系统，以实现更高级别的自动驾驶功能。
车辆尾部灯组则由原先的分体式设计改为一体贯穿式的布局，与前脸整体造型遥相呼应，却多少有点比亚迪秦PLUS DM-i的影子。看来两款车型都在力图追求当下市场中比较流行的设计元素。
从整车造型上来看，小鹏P5采用了溜背式的线条布局，后排膝部空间保持在了167毫米，超过特斯拉model 3的36毫米以及奔驰c级的19毫米。
在内饰方面，小鹏P5并未沿用P7的一体式连屏设计思路，反而采用了悬浮式竖向中控显示屏，整体造型看起来更加接近小鹏G3。座椅采用Nappa真皮，搭配450升的后备储物容积，对得起十几万的新车售价。
动力部分官方目前暂未透露详细信息，据称新车NEDC续航里程将达到600km以上。如果顺沿P7推出磷酸铁锂版车型的思路，P5或许也会提供三元锂电池以及磷酸铁锂电池两个版本。
除了以上几个基本方面，新车还有几个亮点配置，集中体现了P5对纯电汽车的体验提升：
- 热泵空调：减缓冬天电池续航里程衰减
- 电池包热管理
- 太阳能车顶：功率62瓦，可以给车充电
- 车家互联：打通米家生态，通过米家APP在车内控制智能家居
- 大疆无人机：可在车顶升起拍照，提供选配
目前来看，小鹏P5所在的紧凑型纯电轿车级别，尚且没有太多竞争力强劲的车型。更重要的是，近两年不断有消息传出，特斯拉即将推出16万元左右的紧凑型轿车Model 2。这让小鹏P5的上市变得更加势在必行。
小鹏P7
小鹏G3
小鹏P5虽然和P7同为轿车，但实际上却是与小鹏G3同平台打造，二者具备更高的共通性。这就意味着新车的出现，能够填补G3和P7中间的价格与市场区间。
此外，小鹏抢先布局，也能让P5率先在A+级电动轿车细分市场中抢占部分份额。
据悉，新车计划于今年10月正式投产。除了即将到来的特斯拉Model 2之外，P5在上市之后将首先对位广汽埃安aion s、比亚迪秦PLUS EV、几何a等传统品牌车型。
广汽埃安Aion S
比亚迪秦PLUS EV
几何A
综合尺寸级别以及产品定位分析，小鹏P5的价格区间将大概率控制在15-20万元级别，能够以较高的性价比打入国内最主流的家用车市场，同时用相对前瞻的科技配置吸引年轻一代消费者，未来也将为小鹏打开新的销量市场。
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