淡定的熊豆包 目录前言日常
不知不觉中，和V60已经度过了一个四季，300多天的陪伴，彼此不断的熟悉，越开越喜欢，越开越开心。说起旅行车，众所周知在国内市场一直是一个很小众的存在，喜欢的人很多，掏钱的人很少，其实也不能怪消费者，选择较少，引进周期偏长，定价太高这些因素确确实实影响到消费者的选择。我最早和v60结缘，还是偶然间看到社交媒体上的一组照片，v60灵动的线条和动感的姿态，在我这个瓦罐粉心中已然是最美旅行车的代表。很多时候就是这么不经意的一次邂逅，便注定了日后不可分开的缘分。
犹记得在v60还没在国内上市的时候，我还半开玩笑的和同事说下次换车就他了，一转眼20年年初，家里用车的缘故，需要置换掉旧丰田，那时候我就坚定了要选一款旅行车，所以一等疫情缓解，便赶去了沃尔沃4s店，在展厅看到他的第一眼，心里就有了答案，让我抉择的时间大概只有0.01秒。接下来和销售的博弈就很顺利了，没多久便提走了展厅里那台让我一眼沦陷的白色运动版。
1 驾驶方面，254p + 300N.m的动力储备，加上爱立信8at的细腻调校，无论日常出行还是偶尔超车，都没有一丝拖泥带水，我个人而言，几乎感觉不到顿挫。2内饰，沃尔沃的内饰给我的感觉是精致和干练，启动旋钮和调节驾驶模式的滚轮，感觉每一次驾驶都充满仪式感。全数字化的仪表盘，清晰简洁，尺寸巨大的中控屏，触感虽比不上手机，但也很流畅了，连上carplay也很好用
贴上自己设计的群标哈，没进群的车主快来吧
3不仅动力给力，沃尔沃出了名的安全辅助系统也让我非常满意。领航辅助驾驶功能设定好速度，能根据前车的距离自动加速或刹车，大大减轻了长途自驾的消耗。同时城市安全系统时刻在提醒着你安全驾驶，紧急情况自动刹停，虽然有点敏感，但安全肯定是最重要的。4驾驶辅助功能 360°全景影像超级方便，成像效果还是不错的。hud显示功能很实用，每次开车的时候都可以把注意力集中在道路上，必要的信息hud都会有。
大家感兴趣可以去b站搜索我录的自动泊车的视频
后备箱，“扫堂腿”真的很方便，一开始没适应，习惯以后百发百中，特别是每次去超市买完东西装车的时候真的很便捷。
前排座椅，nappa真皮座椅真的是很舒服，包裹性很到位，还有腿拖（听说21款没有rd标志了）
volvo on call 这个App太好用了 ，远程启动+开启空调+远程锁车解锁+行驶日志，基本上满足了日常需求。
油耗 emm基本上上下班市区通勤表现，比我预想的高了点
高速救援，2021年新年第三天在高速出口被法兰（应该是这么叫）干了，第一时间想到了沃尔沃的道路救援，客服很快的帮我解决了问题，同时也给我报销了高速换胎费用（自己没换过备胎，有点虚），真的超级好评！就是原厂的轮胎是真的贵，心在滴血。
满地的法兰，欲哭无泪
时间过得如箭一般快，上一秒还在期盼着哪一天能开上旅行车，下一秒就多了这个伙伴。和v60的每一天，他都不负我的期望，他不是最好的，但目前他无疑是一台我心中最完美的车。最后的最后，希望大家都能开上自己的dream car，衷于旅程，衷于热爱！
