添越提车作业:阿斯顿马丁DBX卖到200多万,宾利添越和奔驰G63,能同意吗?

哈喽,大家好,豪华车报告,我是你们的晓妍同学!2002年,保时捷发布了一款SUV车型卡宴,直接成了未来20年的大爆款,可以说卡宴以一己之力,改变了保时捷的命运。

其他超豪华品牌刚开始不屑一顾,觉得跑车品牌做什么SUV,分明是不务正业,法拉利甚至放出了一辈子不做SUV的狠话。

但大家眼看着卡宴秒天秒地,私下心里也痒痒:既然超豪华SUV市场这么赚钱,那不做真的对不起群众了,于是,2015年宾利也迎来了自家的第一款SUV车型添越,一举成为了有史以来最贵的SUV,三年后,就被劳斯莱斯库里南取代。

再到19年11月,拥有107年历史的阿斯顿马丁也发布了首款SUV,就是我身边这台DBX,DBX也是距离现在时间线最后发布的一款超豪华SUV。

外观方面,DBX拥有一副较低的车身姿态和超宽的车身设计,所以这台车给我的感觉,与其说是SUV,其实我觉得更像是一台跨界车。

在细节设计上,这款车采用David Brown前脸,原型来自于DB2的阿斯顿山格栅,向上12°开启的前后无边框车门,以及灵感来自于one-77的车尾设计,这些都是马丁的经典素。

总体来看,我觉得这款DBX依然还是很马丁范,整体感觉优雅从容,内饰也足够豪华和英伦范。当然我觉得怎么样没有用,最终还是得交给市场这只看不见的手,以及它的竞争对手们。

首先这款车的官方指导价259.8万,根据不同的颜色和选装配置以后,基本上车价都在300万以内,目前大部分地区的4S店都需要定车。

这次我们选择直接和品牌方合作,打包了一批现车,我身边的这款玛瑙黑就是其中之一,那了解完DBX的情况,我们来看下它的竞争对手到底有哪些?

首先就是宾利添越,国六政策实施之前,中规版本的添越基本上在320万上下,平行进口更是夸张,最低的时候只有240万。

不过目前平行进口国六暂时搁浅,中规添越全面涨价,落地已经直奔400万,要想重回300万以内的行情,我觉得也只能等平行进口国六重新开闸放水。

第二款就是老少通吃的方盒子,奔驰G63,之前我们在节目中聊过,目前中规222万普通版的G63加价行情在70多万到90多万,所以300万这个价位只能买到这个版本,如果想买中规特别版那就得再加多花40-60多万。

至于像蓝音爵士这种限量版就更夸张,落地价格已经远超400万,再来看平行进口方面,我们海外直采的G63,300万以内就能落地,对应的限量版直接比中规便宜了100多万,等待国六环保落地即可交付提车。

那么问题来了,各位大佬,同样300万左右的价格,DBX,宾利添越和奔驰G63,你们会选谁呢?

今天这款阿斯顿马丁的DBX,就简单带大家看到这啦~

我是你们的晓妍同学,我们下期再啦!

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:豪华车报告

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