懂车帝报道 文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 2021上海车展] WEY品牌在年初发布了基于“咖啡智能”平台打造的全新旗舰车型——摩卡，新车已经在本届上海车展上正式开启预售。而此次摩卡推出了搭载MHEV轻混系统以及PHEV插电混动系统的两种动力版本车型，预售价区间为17.98万-22.08万元。
摩卡是WEY品牌基于“咖啡智能”平台打造的首款车型，在外观设计上也使用了最新的家族化设计语言，提供了纯色以及双色的车头设计，同时六边形前格栅和格栅内部WEY品牌LOGO也比之前WEY旗下车型的尺寸更加，也呈现出了更强的气势。格栅内部则是由WEY品牌logo进行列阵分布式排列，配合上两侧WEY品牌标志性的灯组，也表明了这款车在WEY品牌当中的传承。
新车侧面采用了黄金分割法塑造侧面造型，长宽高则分别为4875/1960/1690毫米，轴距则为2915毫米。车尾部分的设计其实可目前在售的WEY品牌车型没有明显变化，但下方护板的尺寸更大，不过排气的造型则改为了隐藏式。
新车内部则采用WEY品牌的全新设计语言打造,并融合了天穹智慧造型，通过贯穿式的线条将中控台分为了上下两层，营造出了“天际线”的理念。而且新车还配备了三块液晶屏,配合AR-HUD功能,还能实现四屏联动。
配置方面，摩卡将会配备全固态激光雷达、高通8155芯片、量产车规级5G+V2X车载无线终端。另外还将会拥有VIMS面部识别、高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）功能。
动力部分，此次预售的新车将提供MHEV轻混以及PHEV插电混动两种，其中轻混车型由代号E20N的2.0T发动机以及48V P0电机组成，传动系统匹配的则是横置式9速湿式双离合变速箱，在车速达到80公里/小时可挂入9挡。而PHEV版本则是由同样的2.0T发动机与采用P2或P2+P4布局的电动机组成，百公里综合油耗将达到1.5升以下，同时四驱车型还将获得0-100公里/小时5秒的加速能力。
长安UNI-K
摩卡应该是市面上不多同时提供轻混与插电混动系统的车型，而在市场当中和摩卡同级别，并采用轻混系统的车型似乎并没有，只有品牌定位稍低一些的瑞虎8 PLUS以及东风日产T90采用了MHEV系统。由于轻混系统依旧被认定为是传统动力，需要使用燃油车指标，所以摩卡也同时会和传统燃油车成为了竞品，其中就包括了目前热度较高的长安UNI-K，而且摩卡自身的产品力还算比价哦出色，所以我认为它也同时可以和合资品牌一争高下。
而插混版车型目前在市场当中或许只有比亚迪唐dm和腾势x phev的尺寸和价位与摩卡比较接近，不过摩卡在科技方面的优势或许会成为制胜关键，同时其插混车型的纯电续航里程也十分出色，再加上相对合理的售价，摩卡PHEV在市场当中还是很有希望的。
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