今年我迎来了人生第一台SUV,因为家里有了轿车,所以对SUV的驾驶感非常向往,考虑到自己预算不算多,所以暂估20万预算,毕竟这个价位也能买到一款配置非常不错的主流SUV,对于还没成家的我来说非常合适。当然,预算充裕的话还是非常喜欢霸气、开挂的途昂,去年在大众4S店里体验了一番,对它一直念念不忘,但想到要加10万预算,只能打消这个念头。不过去年底上市的途岳,一年来销量和口碑都非常不错,被很多车友誉为"小途昂",加之目前优惠力度加大,20万预算足够挑一款满意的车型。
因为对动力比较在意,所以我选择的是2.0T版本,虽说强劲动力不一定说每天都用得到,但有总比没有好,而且现在长途旅游的机会也比较多,能有智能四驱系统就再好不过了。趁着优惠,我这款2.0T低配版本裸车也不过18万出头,刚好在我的预算内。2.0T低功率版本,最大功率186马力,最大扭矩320Nm,对一款主流SUV而言肯定是够了,而且匹配7速双离合和全时四驱系统,看之前一些人测试的数据和我实际体验,我估摸着百公里加速也就7秒出头的样子,朋友的CR-V可得9秒多。
买到途岳之后,就彻底将途昂抛之脑后了,毕竟这款动力和途昂是同款,而且在外观上也是亮点多多,也是最能打动我的地方,前脸造型与途昂如出一辙,硬朗魁梧的镀铬饰条非常霸气,两侧全LED大灯组也属于点睛之笔,尤其是LED日行灯非常有设计感。其实年轻人肯定更喜欢R-Line版本,但可惜它没有2.0T动力,不然肯定要考虑。
虽说这是一款主流SUV,但是它的空间表现是真不错。4453mm的车长和2680mm的轴距相对而言比CR-V占一定优势,而且实际乘坐才发现比想象中更多,后排腿部空间非常充足,尤其是对于平时只有我和老婆两个的用车情景来说。
另外就是配置够丰富,因为我选择的是次顶配,所以一些主流科技配置都有出现,但是全液晶仪表盘是顶配专属有些遗憾,本来想咬咬牙上顶配,但觉得对我来说用处不大就放弃了。毕竟常用的还是多媒体大屏,途岳TSI330豪华版具备8英寸的触控液晶大屏,支持车联网、GPS导航、蓝牙电话、Carpaly/Carlife等实用功能,基本满足我日常的所有需求。
不到20万选到途岳的次顶顶配,价格真不算贵,途岳的顶配车型指导价和途观l最低配差不多少,所以很多人就去选择了后者最低配,但途岳的四驱动力体验肯定更占优势,包括空间上相比同级车型都有一定的优势。目前用车也有一个月多,短期内没有发现什么问题,和车友评价比较一致,比如油耗可接受,起步平顺加速够快;整车的舒适性也非常不错,风噪路躁都进行了优化处理,全景大天窗是同级别领先的配置,保证后排的家人也能尽情享受阳光,带来无尽的满足感。
总结:对我而言,途岳是一款非常不错的合资SUV,无论设计还是配置都对得起这个价位,更何况德系大众的品质在国内的口碑非常不错,所以如果你喜欢,千万别错过它。
作者:纽北Turbo大哥