「凯美瑞提车作业」一年用车总结，给大家看看我的凯美瑞

我的八凯已经陪我走过了整整一年，所以我想对它这一年的使用感受做个总结，既说说它的长处，也说说它的缺点，再借着凯美瑞改款，说说新款是不是对老款的缺点，都进行了改进？优点有没有得到继承。
先说外观吧，八凯本身外观就特别时尚年轻，我的纯黑车漆，更显它豪华的味，引擎盖凸起的棱线，侧面立体的腰线，红唇般的尾灯和大尺寸双排气筒，那叫一个帅，一点都不视觉疲劳，新款外形改动很小，就是格栅更立体了，两侧还加了C型镀铬装饰，更有饱满的味道。
内饰做工用料非常好，同级直逼已豪华见长的美系车内饰，日常触碰的地方都是软材，座椅也是打孔工艺，缝线特别规整，一丝不苟的，新款改动也不大，整体风格一致，其中悬浮屏幕，全液晶仪表，棕色座椅是新鲜的，主要是视觉效果增加了，更吸引眼球。
配置的话，老款有些配置我不太满意，比如TSS是1.0版本，不能全速域自适应巡航，也不能主动车道保持，不过新款升级了TSS最新版，不满意的地方都改进了，不过凯美瑞没有OTA升级，所以我作为老款车主，只能眼巴巴的看着了，其他配置，也都是迎合时代的，最有意思是增加了车载微信，不知道好不好用。
空间方面，这一年的时间，有过几次满载，后排中间乘客，除了觉得有点地板凸起，其他方面都很舒服，座椅材质柔软，但承托到位，长途2，3个小时也不累，新款看轴距没有变化，应该空间和体验也都差不多。
开起来的感觉，只能说说老款，打电话问店里，新款只有展车，还没有试驾车呢，我这1年开下来的感觉，总体评价很不错，底盘柔韧，QQ糖的感觉，路面的颠簸化解的特别到位，但也不是傻软，高速行驶扎实稳健，快速并线也不忽悠，侧向支撑很到位，动力是属于绵密平顺类型，2.5L自吸发动机爆发力度不会跟增压车型那样猛烈，但加速也不慢，每次油门到底的急加速，很顺滑不费力速度就上来了，线性一词就是这么来的吧。
耐用度很满意，大小毛病一概没有，就连轮胎都没有扎过，当然剐蹭倒是有的，毕竟这年头，再好的技术，也架不住别人撞你不是。
这就是1年来对我自己的八凯的总结吧，总体感受很省心，也很好开。