一转眼,我的高尔夫跟着我三年半了,假期的最后一天,补个作业也算是圆满。
【回顾】
我的上一任
2012款 MK6 1.6MT,
2012.102017.8 100,000KM
0维修0事故
除了机油和冷却液消耗量有点大其他挑不出任何毛病 10万公里车况还是极品
当初落地14.5W 改装2.5W 卖掉的时候改装件全都不作价但我一件未拆 卖了6.5W 伤心了好一阵
【选车】
定了几个小目标:好看 两厢 德系
1,宝马125m
落地33W+ 老婆不支持 120当时没有m套件没看上 第二年就出了120m
(一切其实都早有安排 当初没买125m 后来买了更好的225m)
2,奥迪a3 2.0
新款刚上市 2.0的还没有
很喜欢外观套件和战斧轮毂 但内饰无爱 尤其是中控屏幕太太太突厥了 也就pass了1.4顶配
3,高尔夫
7代上市应该有4年了 期间一直没觉得比6代好看 在4S保养的时候无意间看见了7代的发动机舱 我居然看上了冷却液壶 而且感觉布局比6代更舒服 模块化只换不修非常符合我的风格 开始有了好感 直到Rline的出现 然后去了试驾 有了autohold感觉非常棒 内饰的质感也比6代强 有小迈腾的感觉 临走的时候发现库里停了辆Rline 嗯,真香。回去后睡不着了第二天就想定 看到消息7.5代马上就要上市了 等了一周左右没有太多犹豫就定了7代 原因有几点:不喜欢液晶仪表,不喜欢没有管子的排气,纠结过独立悬挂,但最主要的是减配了前杠,进口的换成了国产的并且没有黑色塑料牌照架,这怎么能接受,颜值暴跌啊。毕竟好看是最重要的。没有考虑GTi是因为7代的套件实在是毫无亮点,远远没有Rline好看。省下钱以后换宝马。
2017款 Rline DSG 加选装包 优惠2W 落地18W+ 朋友帮我操作了置换补贴又减了5K
提车后立马改装起来:
并线辅助
二代胎压
前雷达
银耳
A柱丹拿
迈腾顶配头枕
votex遮阳帘
【用车】
2017.92021.2 80,000KM
好看又好开 很完美
机油消耗量1L/10,000KM 平均油耗8.9L
吐槽的地方有2个
1,起步D1升D2顿挫 并且有哐哐的机械声音 听起来很low很掉价 D3后就很平顺 噌噌噌随叫随到
2,主驾驶座位底下经常有细小的海绵颗粒掉落下来 副驾驶却没有
【后记】
高8试驾后很失望 排档杆失败 中控屏失败
从EA111自然吸气的手动档到EA211涡轮增压的DSG 我只差一台EA888GTi 我真的以为我会成为3代高尔夫车主的
道别了MK8 下定了F22
我的R14 直到MK9上市前我会一直开下去
可能更久
因为,真的喜欢。
高尔夫提车作业:我的R14,我的Golf。
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