石头说机 站在风口上，猪都能飞起来。新能源汽车被认为是新的风口，而特斯拉可以说是第一只在这个风口上飞起来的“猪”，特斯拉目前的市值已经是传统汽车行业巨头丰田的3倍多。但近期特斯拉的种种行为，却让很多消费者失望了。
傲慢的特斯拉
2021年4月19日上海车展的特斯拉展台，一女子站在车顶维权，身着的T 恤上写有“刹车失灵”的字样，并大喊特斯拉刹车失灵，之后被保安强项带离现场。最终处理结果是，该女子因为扰乱公共秩序被行政拘留5日。
对此特斯拉官方给出的回应是：听到很多中肯的意见和批评，特斯拉将诚恳接受，但是应对不合理诉求不妥协。特斯拉的高管对此表示“没有办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程”，还强调“自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。
从特斯拉高管的回应中看到了满满的傲慢。实际上这也不是特斯拉第一次在售后上出“幺蛾子”了，此前南昌特斯拉车主在提车六天之后，汽车断电无法使用，特斯拉售后直接“甩锅”国家电网。
此次车主与特斯拉的纠纷事件比较复杂，这背后究竟是谁对谁错，目前还无法下结论。车主在现场“闹事”固然有其不对的地方，但是特斯拉的态度也显得不够专业。作为全球新能源汽车行业的巨头，特斯拉应该具备让消费者满意的产品和服务态度。
风口上起飞的“猪”
特斯拉成立于2003年7月1日，前期以高端小众电动跑车切入汽车行业，过于注重技术研发和性能的特斯拉忽略了品控和成本控制，特斯拉面临生存危机。2007年，马斯克正式接任特斯拉CEO。
在国家政策是支持下，2010年6月，特斯拉在纳斯达克成功上市。2012年，特斯拉Model S横空出世，一经推出备受好评，凭借这款车，特斯拉成功扭亏为盈。各国对于节能减排的迫切也一定程度上助力了特斯拉的发展！
如今的特斯拉已经是全球新能源汽车行业的霸主，其市值更是已经来到了6859亿美元，而作为传统汽车行业巨头的丰田市值仅有2187亿美元。国内造车新势力中目前市值最高的是蔚来：602.65亿美元，不到特斯拉的十分之一。
或许是受此次维权事件的影响，特斯拉股价714.630美元，下跌了3.4%，市值蒸发了238.422亿美元，约合人民币1552.2亿元。
特斯拉会步三星后尘吗？
三星，全球出货量第一的手机厂商，拥有手机产业几乎完备的供应链体系，强如三星却在中国手机市场沦为“others”。
这背后的原因之一就是三星对中国消费者的态度。2016年，三星Note7频发爆炸事件，三星随后宣布在全球召回三星Note7，但是不包含中国市场。随后中国也出现了三星Note7爆炸事件，被有关部门约谈后，三星召回了中国市场的三星Note7。
三星因区别对待中国消费者，败走中国手机市场。历史总是惊人的相似，如今的特斯拉也是新能源汽车行业的全球第一。如果特斯拉不改善其产品质量，“纠正”其服务态度，特斯拉或许也和中国新能源汽车行业无缘。
特斯拉在国内难道没有对手了吗？在上海车展一同亮相的还有小鹏、蔚来等企业的电动汽车。对于中国消费者来说，特斯拉并不是唯一选择，特斯拉终将为自己的傲慢买单！
