论车无道 准备去西藏的小伙伴可以开始准备了。去过的朋友肯定知道，无论越野与否，肯定是大排量的车子是有优势的。高原气压低，小排量的车子不占优势的。然而开一台3.8的帕杰罗进藏是什么感受，那肯定是爽死了。翻山越岭，爬山涉水，一脚油门飞到底。
下面看下我这台08年的3.8帕杰罗，或许这台车也是很多越野朋友想要拥有的。
车子是高配的。大灯清洗，三菱立标。颜色不是我自己搞的，原车的。多彩色。市面上估计不多的。
我是很喜欢这个颜色的，不高调，略显平凡而又不苟同其他。
高配的电椅和高配的原车真皮。
历经风雨，方向盘的磨损记载着征服过的路途。
后排的空间还是很可以的。
不过，进藏更好的选择是一个人，后排基本不坐人。一个人的旅行才能感悟旅途的心酸苦乐。我一个人开过1500公里，一天。真的很爽。
一个人开车，想走多远走多远。
一个人生活莫过于一样如此。社会或许更教会你如何独行，也教会你如何协作。该一个人走的时候，就不要瞻前顾后，决绝的离开，跟随自我的内心。
这个大天窗就是累的时候躺下仰望星空的。
毕竟最美的景还是在远处，最喜欢的姑娘还是在他乡。
全时四驱。
是的，就是3.8V6。
注定要走更远的路途，注定要背负更重的行囊。
只为翻越更多的山，看更美的景，见最想的人。
作者：论车无道
