小龙儿侃侃车 角度似乎没把握好，不过这角度看过去，还是非常帅气！对于探险者的喜爱并不是一两天的事情了，在美国电影中经常会看见它，硬汉的形象就深深刻在我脑海中，遗憾的是在前几年这车一直是以进口形式销售，价格算下来都可以买辆BBA了，所以想想就好。19年，二宝出生了，标志4008空间显然不够用了，外加经常出现问题，坚定了我换车的想法。正好碰见朋友换了途昂，于是借来感受了几天还不错，就在我即将去订车的前一天，得知探险者国产了，会在20年上市。当时算了算时间，距离20年就两个月了，等等也不迟，毕竟我对它的喜爱并不是一星半点。去年6月，探险者终于上市了，比我预期的价格还要优秀。差不多等了一个月，我所居住的城市才有实车到店，前后去看了三次终于见到实车，相比在电影中看到的探险者，现款看起来更时尚大气了，超过五米的车长以及3米多的轴距，在同级别中几乎找不出对手。而且搭载的还是mustang同款发动机，最大马力276匹，不仅如此，还全系标配L2级自动驾驶辅助系统。媳妇直接相中了探险者座椅，说比途昂坐着更舒适，空间更宽敞，既然媳妇都发话了，那带探险者回家事情是铁板上钉钉子的事情了。然而我今天才提车，其原因家里发生了点事情，就把换车的事情延后了，不过新年换新车是个好兆头。这车大虽大，但整台车看起来并不臃肿，运动感高级感一样不差。
气势上不比美版差。大灯与雾灯都是用的LED光源，且全系标配。电动调节，锁车自动折叠，加热功能都支持前后均为盘式刹车四十万不到的价格，就能享受到七十万豪车的配置，同级别车中只有探险者有这实力。方方正正的造型设计，凸显了硬派SUV的霸气感。后备厢开口十分大，拿取物品相当方便，然而这高度对媳妇来说有点高了，好在它拥有记忆功能，不过车才到手，我还得研究下用户手册。方向盘大小适中，握感不错，两侧按键排列整齐，行车时盲操作不成问题一键启动外面看探险者大，实际空间同样大，满员情况下第二排和第三排都有不错的乘坐空间。独立空调。下方还有一个储物槽，USB接口和12V电源接口全景天窗采光还不错，记得朋友的途昂是低配，都没有天窗，探险者低配车型都配有，厚道。对了，探险者同样配备了新风系统，相比福特其它车型，探险者的新风系统在熄火停车后，每两小时就会启动一会进行换风，当坐进车内时，空气相当清新。12.8英寸竖直大屏，分辨率挺高，图像相信清晰，打开倒车影像时，能清楚查看屏幕显示的图像。
使用的SYNC+车机系统十分智能，可以语音控制，还可以查询天气、找停车场、酒店、订票、看视频等等，实用性很高。探险者支持多种驾驶模式，而且我选的还是四驱车型，当车轮出现打滑、或是遇见比较复杂的路况时，四驱系统会迅速介入，分配四个轮胎的输出动力，防止意外发生。至于驾驶感受方面，我才提车并没有太多的感受，不过据说10AT变速箱用是猛禽同款发动机。实际的用车感受只能在以后的用车过程中，与你们慢慢分享了。如果不是得知探险者国产了，或许我真入手了途昂，而且买探险者也是经历了一波三折，好在最后还是把它带回了家，算是圆了我多年来的梦想。未来的日子还很长，我想开着你带家人看遍各地风光。
【最满意】
我最满意的是探险者的乘坐空间非常的宽裕，这么大的车身摆在这，不管是前排空间还是第2，3排都是非常good的，一家人出行非常的棒。
【最不满意】
最不满意的是车内内饰的设计了，突然就觉得格局小了很多。
【空间】
这款探险者的最大优势就是空间了，平时在家出门56个人在第2个位置放一个儿童安全座椅的情况下，还可以轻松的乘坐，但使用第3排座椅的时候，后备箱空间太小，只能放几个随身背包。
【动力】
我觉得这款车的动力还可以，后期加速的表现还是挺不错的。
【操控】
虽然车身的尺寸很大，但操作是比较灵活简单易上手。
【油耗】
油耗11升左右，高速可能更低，我觉得油耗还可以，不算很省油，但也不费油。
【舒适性】
座椅很好的支撑的身体全身的包裹性很好，开久了很舒服，而且这台车的隔音做得很好，跟普通车相比，车内的环境安静又舒适，给人带来的舒适感也很到位。
【外观】
探险者看起来特别的犀利，很富有个性，是一辆肌肉型SUV。
【内饰】
我觉得探险者的内饰还算是好用的，主要是我对这个中控面板不满意，这个屏幕还是觉得很不协调。
【性价比】
市面上的7座SUV车型并不多，而且产品特别强的也不多，比如丰田汉兰达多年江湖征战，口碑不错，但我觉得汉兰达的外观有点老土了，看起来也不时尚，后面逛了一圈看了探险者觉得不管是在空间还是外观上，都能够满足我的需求，实际上用起来也是这样子的。
【为什么选择这款车】
乘坐舒适性非常的不错，底盘很硬朗扎实，行驶起来非常有安全感，家人坐起来都非常的放心，都让我觉得当初的选择非常正确。
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：小龙儿侃侃车
