宝骏360提车作业:宝骏360车友:最低表显4.4升还带空调,最高跑140时速,车很稳

宝骏360CVT新车型上市有两个月了,首批提车的用户对这款新车的使用评价也越来越多,今天我们来分享一位江西车友的使用感受。他购买的是宝骏360 CVT精英型,也就是自动挡次顶配。

宝骏360车主:最低表显4.4升还带空调,最高跑140时速,车很稳

【最满意】肯定是油耗了,新车到手时表显才13公里,直接全家五人自驾游徐州到阿克苏!90%高速公路,因为新车,一路高速公路时速保持在10---110公里之间,转速表2100左右!回程时速保持10---125之间转速表2200左右!高速除了风噪声基本听不见发动机声音。

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这次自驾来回17天9500多公里不到3000的油钱,跟我以前的2015款北斗星1.0手动挡豪华版油耗差不多!空调效果不错后排有单独出风口冷却速度快,怠速时开空调发动机舱里噪音不大,跑起来几乎感觉不到了!空间够大,最后排座椅放倒一半放行李,还有一半地方孩子困了可以睡醒!座椅舒服包裹性特别好,跑长途比轿车舒服,一天最多跑900多公里也没有感觉座椅不舒服!1.5自吸的发动机动力够用,要是能够配2.0自吸的就更完美!

宝骏360车主:最低表显4.4升还带空调,最高跑140时速,车很稳

关于油耗——高速油耗低得惊人,最低跑到表显4.4升百公里还是在开空调状态,车稳得一批,不知不觉最高跑到140左右时速。

关于平顺性——比以前的现代4AT好太多了,毕竟是CVT,还是八档,平顺性确实不是吹的。

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【不满意】

15寸车子轮毂感觉小了点,如果16-17寸就好了。油箱也小了点,这么大个车邮箱45升,要是配60升以上的油箱那就完美。按照市区油耗平均7.2-8算,加200块钱油跑约500公里,平均算下来5毛多。

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毕竟口袋钱不多,7万块买这款宝骏360次顶配也算务实之选,外观还是很靓丽,内饰色彩虽然好看,但是材质偏硬,好在四门扶手是皮包裹的。以后要是能加入中控车联网就更好了。

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【空间】

空间还没得说,我价基本用不完!我身高176,偏瘦。座椅调到最高头部还多4指空间,中间那排就更不用说了,比前排还要舒服,在后排坐过一次就不想开车了,真舒服啊!第三排空间也挺不错的,坐个子比较小的也蛮舒服,主要是座椅很舒服,小孩子坐最好了。我一般都是放倒当后备箱用,满座过一次,6个人各有各的位置,不挤。这个6座车确实要好好夸一下。

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【动力】

动力说真的谈不上强劲,毕竟是自吸,但是家用也无所谓,MPV车型不用那么快,只要不被JC追,动力够用了,太强大的动力油耗就不喜人了。况且,都说只有肉人没有肉车,这个车挂S档开还是可以飙一下的,但是坐个4—6个人,就不要飙了,安全第一。讲真,CVT就是用来享受平顺的,不要要求速度。销售介绍说这款车的CVT传动效率达到88%,虽然没有手动挡高,但是也接近了,不知道是不是真的。以后如果能上1.5T的发动机,动力就完美了。

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【操控】

其实除了高一点,宝骏360和一般轿车没太大区别,底盘比较车高一点点,坐姿也比较舒服。油门脚感挺好,刹车一点就有,很不错。

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【舒适性】

舒适性满分,跑了几次长途,一次是刚提车,前面说到去阿克苏,还有一次从徐州开去大理,来回2500公里左右,开着定速巡航,除了精神累,身体一点都不累,抖着脚开车,舒服的一B。

【外观】

说实话,我就看中了白色的车,灰色觉得有点难看,没有白色大气。总的来说,白色最佳,银色大气,蓝色骚气。

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【内饰】

内饰没啥好说的,材质硬,但是塑料感不强,有些地方用皮质包裹。7万的车,不能要求太高了。刚提车的时候味道也算不重,坐里面头不晕、不恶心,能接受。开了这么2个月,味道基本没有了。

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【性价比】

性价比在所有6座车里面是最高的,号称国产别克GL6!比亚迪的6座自动挡最低配都要9万多,这车顶配才7万多,没得比。

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【为什么选择这款车】

本来是奔着宝骏310W去的,6.58万手动豪华型。老婆没看中,一眼相中了360,展厅里310W只有白色的,她不喜欢。360银色的好大气,我也觉得360银色好看就订车了,关注了一年多的310W没买,买了个没怎么关注过的360。不过宝骏360开着比310W舒服还是CVT变速箱,没多想就下单了,买的时候只优惠5000块,贷款多出了1200利息,套下来7.8万出头,第一年买了几个必要的险种,3548块。祈祷不要出险就好,车开了4000不到就出发去云南大理了,回家就做首保了,4950公里。现在到了5800左右,下次就在修理厂做保养了,双十定了两桶龙蟠机油5W30的,算下来才84一桶。宝骏360这车也好养活,不用高档机油,配件满大街的能找到,维护保养确实省了一大笔钱。

作者:爱车村民

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