张伟家G
其实我在汽车之家潜水也好几年了，每每看到车友们发的提车作业，都忍不住的点进去看看，虽然不是自己提车，但那份提车的喜悦之情是可以感同身受的。
我是非常喜欢聊车的人，没事的时候就和朋友们吹吹牛，聊聊车，说自己以后要换什么什么车，看好什么什么品牌。不过这些年下来，身边的朋友大多换车了，就我自己还是原地踏步，所以后面聚会还挺不好意思的。不过买车还真是件说不准的事，要不是手里的老车连连出问题，然后又被人追尾的话，我想我们换车的计划至少还得等两年。
其实早在探险者上市之初，我就关注这车了，配置高、空间大、动力足，而且还有同级唯一的纵置后驱，性价比也相当高，30多万就能拥有这么一台大型SUV，开出去有面子多了。我走的5年的分期，首付20万多点，月供3000多点，所以换车的决定非常正确。
四驱风尚已经够用了，全系标配LED大灯、12.8英寸中控大屏、全景天窗、L2智能辅助驾驶系统等等，完全不虚朋友们那些高价车。
十足的大气。
光是长度就超过了5米，而且宽度也超过了2米。以前就听车友说什么10个平方，现在才真正领略到含义。
我还特别喜欢它的动力表现，开起来感觉起步没有拖拽感，油门调教的很轻盈，稍微点点油门，速度就上来了。中途的话，提速也很快，特别是运动模式下，转速会始终保持在一个高位，稍微加点油，涡轮就发力了，那种源源不断的感觉是以前开H5没有的，感觉爽到爆。
后面看像一个方盒子。
双色的车身配色，运动年轻。
黑色的外后视镜。
侧面也有探险者的logo。
扁平的LED大灯，看似大大咧咧的，实际上还具有自适应远近光、自动头灯、延时关闭等诸多功能，使用起来挺方便的。
车内空间极好，前排主副驾驶位都是电动座椅，包裹很紧，调节也方便。
第二排空间更好，不仅座椅是独立的，而且还可以前后挪动，空调系统也是独立的。车内还配备了馨风系统，据说每2小时就会换气一次，即使停车也会工作，甚是期待啊。
双出排气。
独特的C字型尾灯。
跟车友们学的大鹏展翅，姿势还标准吧？
后备箱高度还带记忆功能，爱了爱了，这下家里其他成员也好操作了。
以前开轿车，觉得轿车底盘低，重点低，所以操控好。现在开大白，操控同样好。方向盘轻轻的，回馈清晰，指向精准，而且上面还集成了L2的辅助驾驶按键。以后长途自驾的话，就可以打开巡航模式来驱动了，大大节省了驾驶人员的疲劳感。
USB接口。
旋钮换挡的手感不错，轻轻一转就换挡了，而且10个档位的变速箱平顺性没说的，不仅换挡积极，而且速度起来后，几乎感觉不到升级挡的过程。加上车内隔音效果也好，所以大家想怎么交谈就怎么交谈，家人们也喜欢这种感觉。
该有的功能都有。
6种驾驶模式完全够用了，而且还配备了陡坡缓降，加上四驱功能，今后去哪里都方便。以前的轿车底盘太低，容易挂到底，现在的大白功能强大，而且底盘高，所以应该能带我们去很多好玩的地方。
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作者：张伟家G
