话说新款的君越上市有段时间了,马路上越来越多的曝光率使得“小玛莎拉蒂”不在神秘。君越的这个车价区间、鸡头凤尾的选择,是要BBA低端豪华还是配置更高、更舒适的一般品牌?
30万的车子:3系 C级 凯迪拉克ATS 当然还有可以增加几万预算的低配Q5等等,不提日系豪华(不太懂,也有民族情结);
“放着这些选择不选,选个君越?哥你没事吧!?”
当一大哥提了顶配版本君越,让我很是惊讶,上面这句话是我脑子里闪过的。。。。。
作为车友,我得看看我这哥们是不是脑子“进水了”!约好了让我体验一把的时间,就等试试这车怎么样了!
当一辆修长的君越停在眼前的时候,那种迫切接过方向盘的感觉还是很强烈的。
总体体验:
1、君越动力输出效能很高 轻点油门就能走 没有延迟起步或者抬头
2、电子排挡第一次用的话 感觉满奇怪的 尤其倒档 因为在最上方还要按下键的同时往左拨真心觉得累赘 还没有普通机械档杆使用方便 ;传说中通用变速箱的顿挫感已经不复存在。
3、后排也有座椅加热和通风 等于是BOSS键 还不错
4、配备了BOSE音响,加上不错的车内噪音控制,效果很震撼
5、内饰看起来很高大上、 缺点是黑外棕内风格内饰 整体看起来比较压抑 但商务用比较合适
6、车辆的舒适度较高 座椅包裹 关窗隔音效果 以及入座后膝盖弯曲度和座椅接触面的感觉都很舒适
7、君越有抬头显示 光线很强的情况下 投设画面也很清晰
作为别克最高价位的家用轿车,前脸的直瀑式格栅再加上“胡子”,像个西部牛仔;很潮流
车身真的够修长,不是低端BBA能媲美的
双边双出的扁平4边型排气,霸气商务
内饰整体风格还是很“老君越”化,这个传承还是看得出来的;唯一让你感觉大不同的是电子排挡杆
哥这膜咋这么珍贵呢,还不舍得撕掉
手感不错,厚壮,还带拨片,就是拨片造型差了点
仪表盘科幻感十足
雷达可以在上面显示出来
不错!
本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者:车市小能手