大全说车 在10万级国产SUV中，传祺gs4并不是一款主打“大尺寸”的车型，但它能做到累计销量过百万，肯定有很多过人之处。前几天回老家，小伙伴提了一辆2021款传祺GS4自动智联科技版，裸车价不到12万，优惠幅度非常大，恰好有机会我开了一段时间，下面和大家分享一下驾驶感受。
首先是外观，萝卜青菜各有所爱吧，看起来还是挺漂亮的，时尚又富有运动感。传祺GS4尺寸不算大，轴距2680mm，车长4554mm，但这种小巧的车身，开起来特别灵活，而且方便停车。
自动智联科技版算是次顶配版，配置非常高，尤其是轮胎，采用了255/55 R18规格的米其林静音轮胎，市场价一千元左右，这个价位的车子还是比较罕见的。其他如：360度全景影像、三种驾驶模式（运动、经济、标准）、自动驻车、全景天窗、真皮方向盘、12.3寸液晶仪表、12.3寸中控大屏、语音识别、远程操控、支持carlife、OTA升级、LED大灯等等，该有的配置都有了。
非常实用的一个功能：远程操控，可以用手机远程启动发动机，开启空调。比方说出远门，怕车子亏电，可以每周启动一次。当然了，12万左右的国产车，基本上都支持这项功能。
重点说说动力和操控。这个版本配备1.5T+6AT，发动机是广汽第三代270T发动机，吃92号汽油，最大扭矩265牛米，最大扭矩转速区间1700-4000转，变速箱是日本爱信公司的6AT。起步非常平顺，没有双离合那种拖档的感觉，这也是AT变速箱的优势。动力绝对是绰绰有余，在S档下，只要舍得踩油门，可以用随叫随到来形容，响应非常快。
大家关心的油耗方面，车主说综合油耗8-9个，主要跑市郊区、农村，很少跑高速。毕竟是SUV，车重也达到了1.5吨，这个油耗算是很经济了。
操控也不错，方向盘手感很好，大小适中，底盘调教也可以，转向精准而灵敏。舒适性方面，座椅包裹性挺好的，坐上去软硬适中，后排空间、头部空间比想象中要大，不会觉得压抑。车内隔音也不错，要是能再多个座椅加热会更好。后备箱空间不大，毕竟是小尺寸车身，有得必有失。
最后来个总结吧，我认为传祺GS4是一款非常适合代步和家用的SUV，小尺寸车身，带来了灵活的操控和方便的停车，1.5T+6AT的动力组合非常平顺，提速也很快。预算10多万买车，我一般推荐国产SUV，如果你是传祺GS4车主，或者对这款车有自己不同的看法，可以在评论区一起交流下。
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