xuser18975167
Q5L跟X3纠结了很久很久，从发动机变速箱内饰底盘悬挂油耗舒适性以及价格等各方面进行了详细比对分析，也去了宝马的四S多次看车试车，一直拿不定主意，到底是X3还是Q5L，最后到了前天，还是情怀，脑子一热，还是去提了Q5L，提车过程很顺利，特别要感谢我老大：秒猪，价格该优惠的，装饰该送的，一个都不能少，妥妥的让我心里舒服。提车回来到今天，开了三百公里了，还是那个Q5该有的味道，内饰的升级给驾驶舒适性带来了很大的提升，车机系统也很智能，音响也比原来我的老车好很多，次低配也有了方向盘拨片换挡，底盘悬挂系统还是喜欢的那种该柔就柔，该韧就韧。其他都没得什么说的，各项功能指标都在可以接受的范围，不好不坏，比较合适而已。最后我讲一下这个七速变速箱的感觉，我总觉得能清晰的感觉到他运转的细微声音，直线前行没有问题，低速倒车还是很尴尬，用一个比喻吧：八速波箱能带给你丝般顺滑的驾驶感。我能断言：Q5L如果用八速波箱，销售量不说翻番，提升三成是肯定没有任何问题的。Q5L的四驱系统我可能接受，通过这三百公里的驾驶，我觉得我还是草率了，应该去试驾一下Q5L再提车回来的。这个车我最不能接受的就是变速箱。其他的地方我觉得没有任何问题。哪哪都好都对得起我的Q5L的信任。一汽大众奥迪真应该把八速波箱用在Q5L上。
卡在小改之前提车就是因为喜欢这个前脸。
圆润的屁股依旧。
29寸的轮圈还是霸气。
45度脚。
正侧面还是好看。
喜欢的角度。
这样看着跟老款没得区别哦。
大鹏展翅。
精致的方向盘跟内饰。
奥迪车主适合经常出入各大政府行政机构。
夜色阑珊，尾灯撩人。
正侧面还是好看。
精致的电子排挡杆。
氛围灯真的很不错。
前45度角也很漂亮…
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