天籁提车作业:河南车友提了日产天籁,开了1.1万公里后,直言有很多话要说

我是河南车主,提的是2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版,裸车价格为17.10万,目前已经行驶了11000公里。

为什么选择这辆车:我刚才已经说了,因为我有两个朋友开这个牌子的车,他们都说还是可以的,我就比较关注,试了一下真的是很不错的,我决定多学学,去店里试驾了一遍,买了再说功能配置,经过多次调查,就这么定了。

河南车主提了日产天籁,开了1.1万公里后,直言有很多话要说

长相:不记得长相了,新设计是比较新的,包括车的独特设计,也是性价比很高的车子,在正面的设计,黑色的屋顶感觉更好,更加个性化,充满了运动气息,新车的轮子也更好看,自动前照灯也很酷,会自动关闭,我真的很喜欢白天带LED的行车灯。

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​内饰:车内使用的材料不算太老土,但新车还是会有味道的,不过做工还不错,导航有流量,不用定期去4S店升级,挺好的,新车自带行车记录仪,给个赞,就是存储卡也不愿意配,真的不知道说什么好了,大沙发是要出名的,坐起来超级舒服,整体感觉是挺好的,给个赞。

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​空间:空间感觉不太大,可能是座椅设计的问题,听说座位加厚加宽了,看起来空间不大,不过座位确实舒服,但这些问题还是可以接受的,不过后备箱挺大的,能装很多东西,前排放东西的地方太少,功能不太好。

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​舒适:这个问题不用讨论,估计买这款车的人大多是针对舒适性过来的,包括各种安全舒适的车辆配置,挺人性化的,大赞一句,包括手机可以遥控汽车,远程启动开空调,远程开门锁门,看手机上的记录仪,定位汽车的位置,真的是高科技产品,前后座位都很软,坐在后排的感觉是一张大大的沙发椅,好舒服。

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​动力:只能说是一般,平时开车不太在意,如果遇到假期,全家人一起爬山,会显得有点无力,全车五个人,坡度可能太大,总觉得自己信心不够,总怕起不来,还好没丢链子,还一路爬山,应该是心理问题造成的,平时开车完全可以。

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​油耗:这方面也是考虑这款车的原因,之前国内的排放六规则带动的油耗,实际上已经被带动到十几个了,这辆车驾驶舒适省油,磨合期过去后,现在在郑州使用,平时上下班都是比较堵的路况,据计算百公里大约有七个油,高速跑的话会省油一点,感觉不错,还挺省油的。

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​操控:这款车开起来还挺得心应手的,方向盘是很轻的,开起来是很舒服的,基本上没有问题,除了动力,其它都是挺好的。

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​总结:

最满意:一开始看到朋友推荐的这辆车,他们都说这车好开,舒服省油,和家人一起来看看试驾感觉还不错,对比其它两款车,感觉性价比挺高的,所以比较关注,我在网上搜索了很多相关信息,对比了一下,它开始被纳入计划,在4s店讨价还价了几次,我就决定了,现在已经过了磨合期,经过半年的磨合,越来越好开了,感觉买车其实就是买个心仪的,其实我感觉无论买什么车都很好开。

最不满意:没有人是完美的,没有车是完全的,还没有人是完美的,更别说是机器了,所以我不是完美主义者,所以我一般可以说还可以,不满意是空间不太大,动力不太满意,别人挺满意的。

性价比:感觉买这车没话说,平时写的也不是很好,这次我从外向内写了一遍,这也意味着我真的很喜欢说,我已经开了半年了,大部分都在拥堵的路段,开车挺舒服的,我没开过什么好车,我是不是觉得车只是一种交通工具,好开又好看,所以个人觉得这款车的性价比还是挺高的,个人可以给90分,剩下的10分可以用来改善缺点,其它不要求。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:车乌涯

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