懂车帝报道 
文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 日前，日本财务省发布贸易统计数据显示，2021年1-3月日本从中国进口的纯电动汽车数量为879辆，比去年同期的96辆扩大了9倍。同期日本对中国电动车进口额增长了48倍，达到约29.49亿日元。2021年一季度进口额已经超过了2017～2020年4年间的总额（约17.38亿日元）。
据日经中文网报道，大多数从中国向日本出口的纯电动汽车被认为是特斯拉的乘用车。2021年年初，特斯拉的主要车型model 3的生产地从美国工厂转移到中国工厂，同时在日本最大降价24％产生了影响。
此前，中国出口至日本的纯电动车以两座电动车为主。数据显示，2018-2020年，中国出口日本的单车价格约为60-80万日元（约合人民币3.55万-4.73万元）。2019年，特斯拉超级工厂在上海落成，自2021年开始，中国版Model 3开始出口日本。受此影响，中国出口日本电动车单车价格提升至每辆340万日元，约合人民币20.12万元。
也因为特斯拉在距离更近的上海建设超级工厂，日本Model 3价格也开始下降。3月初，特斯拉在日本下调了Model 3电动轿车的售价，下调幅度最高达24％。
降价前，日本Model 3起售价为511万日元（约合人民币30.23万元），降价后为429万日元（约合人民币25.38万元）；中等价位版本从655.2万日元（约合人民币38.77万元）降至499万日元（约合人民币29.53万元）。
在价格调整之后，日本消费者的需求立刻就得到了刺激。当前Model 3在日本的交付时间延长到了12至16周。在降价之前，车辆的交付时间只需要6至8周。
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：懂车帝报道