「锐界提车作业」第一次发帖的锐界车主

不瞒各位车友，我还是第一次在这个论坛上来发帖子，之前倒是混过其他网站论坛的，但在这我就是个新手，为了加入组织，还是有必要来发个帖子的。

　　我这车两驱铂锐型的，五座版本的，提车时间是今年的9月底。这也是我的第一台车，我买车还真是比较曲折，最开始是打算全款买个本田的XR-V高配，就是1.5T的版本，但是试驾之后又觉得NVH太差了，底盘单薄廉价，震动也比较大。然后销售说要不然看看CR-V，试驾之后确实觉得好不少，但是价格差距有点大了，而且一想还是个1.5T的。后来也想过买个冠道，确实那车的外形我很喜欢，也想过按揭买那车。但是也只能买低配的1.5T的车型，2.0T的压力太大了。但是那个价位的话，我还是想买个2.0T的，虽然油耗确实要比1.5T的高一点，但动力明显要好得多，开起来也更舒服。
之后在网上筛选了一圈，发现了锐界这车，特别是这车的两驱铂锐型，完全在我接受的价位内。于是就去看了，一番看车下来，确实觉得不错，外形看着要大气得多，座椅也更舒服，内饰用料也更好，试驾了一圈也确实喜欢，中级SUV底盘确实要比紧凑级的好得多，跑平路可能看不出来，但是一过减速带或者压过一个井盖，那个底盘质感就完全不一样，更扎实更厚重。另外锐界的2.0T配的是8AT的变速箱，驾驶感受真的比CVT变速箱好得多，急加速反应更快，动力来得也更直接。也没怎么考虑了，直接就入手了锐界。

　　现在用车只有两个月不到的时间，行驶里程只有2000公里出头，车子目前一切都稳定，没遇到任何的问题，而随着对这车的熟悉，我也觉得这车开起来越来越舒服。这车的动力还可以，2.0T配8AT的，家用是完全没问题了，正常开的话这个动力也不错，遇上急加速的时候，只要舍得给油门，提速完全没问题，想激烈驾驶的时候还可以切换S档，转速会保持得更高，那动力就完全不一样了，因为换挡转速更高，所以动力储备也就更好。
至于说油耗，不管什么车，其实油耗都和车子的重量和动力有关系的，通俗来说就是要想马儿跑，就要给马儿吃草。如果用科学一点的说法，那就是质量守恒定律。锐界这车重量接近2吨，也不轻了，因为厚重的底盘，因为优秀的隔音表现。再加上动力不差，所以油耗相比紧凑级SUV确实是会高一些，但是毕竟锐界这2.0T香啊，还可以加92号汽油，我觉得油耗还可以接受。
锐界的空间确实宽敞，毕竟也是中级SUV的尺寸了，内部空间做7座SUV都没有问题。而且座椅舒适性很不错，后排座椅横向很宽敞，三个成年人都轻松乘坐。而且座椅也比较高，坐姿非常舒服。前排的空间就更不用说了，那是绝对的宽敞。
另外锐界这车有个配置我很喜欢，那就是SYNC+系统，这个系统就像是一个车载的手机一样，里面还自带了网络的，内置有百度的导航，还有QQ音乐，爱奇艺，喜马拉雅等软件，这些软件都可以用语音去操作，而避免了开车时候操作软件带来的驾驶隐患。
大致的感受就是这些了，下面分享爱车照片