懂车帝报道 文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 与宝马M、梅赛德斯-AMG和奥迪Sport齐名，来自美国的凯迪拉克同样拥有旗下高性能品牌——V系列。不止于此，作为V系列子品牌，凯迪拉克还衍生出性能更加激进的Blackwing版本。从最新消息来看，凯迪拉克扩大了旗下Blackwing车型阵容，并发布了CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing两款最新产品。
关注重点：
★ 搭载3.6升双涡轮增压V6发动机，最大功率472马力
★ 官方预估最高速度：304公里/小时
★ 自动挡车型0-100公里/小时加速时间：3.8秒
CT5-V Blackwing：★ 搭载6.2升机械增压V8发动机，最大功率668马力
★ 官方预估最高速度：321公里/小时
★ 自动挡车型0-100公里/小时加速时间：3.7秒
CT4-V Blackwing
从外观来看，CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing在CT4-V、CT5-V的基础上，增加了更加激进的车身套件，包括宽体化前翼子板、前唇、尾部扰流板、尾部气流扩散器和双边共四出排气等。
CT5-V Blackwing
CT4-V Blackwing
两款车型内饰在保留普通版车型整体设计基础上，新增碳纤维饰板、红色安全带和带有回正标记的方向盘等。其中，CT5-V Blackwing还配备带有加热和通风功能的碳纤维骨架座椅。
CT5-V Blackwing
重点在于动力部分，CT4-V Blackwing搭载3.6升双涡轮增压V6发动机，最大功率472马力，峰值扭矩603牛·米；CT5-V Blackwing搭载6.2升机械增压V8发动机，最大功率668马力，峰值扭矩893牛·米。两款车型传动系统标配6速手动变速箱，10速手自一体变速箱为选装，并标配增强型电子限滑后差速器。
此外，CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing均配备前六活塞、后四活塞Brembo刹车卡钳，其中CT4-V Blackwing前刹车盘直径380毫米、后刹车盘直径340.5毫米；CT5-V Blackwing为碳陶刹车组件，前刹车盘直径398毫米、后刹车盘直径373.5毫米。
不夸张地说，高性能中型车细分市场一直被德系车企“垄断”，包括宝马M3/M4、梅赛德斯-AMG C 63以及奥迪RS 4/RS 5，似乎美系车企在这个细分区间存在感不强。不过从历史角度来看，凯迪拉克在2004年就推出了首款高性能V系列车型——CTS-V，正是从这款车开始，开启了“V8+机械增压”美式高性能车路线。因此从本次发布的两款新车来看，笔者认为CT5-V Blackwing更加忠于美式情怀，而动力参数也显示，这款车在账面数据层面力压几大德系对手。
有消息称，新一代梅赛德斯-AMG C 63将转投四缸混合动力，虽然电机的加入或许会让新车变得更“快”，但显然越来越小的排量和越来越少的气缸数已成为未来高性能车的大趋势，而这也让当下依然在坚守V8机械增压发动机的CT5-V Blackwing看起来难能可贵。目前，CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing暂无引入国内市场的计划，不过其海外售价已经公布，其中CT4-V Blackwing起售价为59990美元、CT5-V Blackwing起售价84990美元，约合人民币分别为38.74万元起和54.88万元起。对于本次发布的两款美式“怪兽”，你期待它们引入国内吗？欢迎在评论区交流。
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