苟活的蜗牛 现代社会的人车基本成了必备的消费品，没有车，感觉去哪里都不方便，我和妻子是异地恋，每次去她家都需要转几趟车，所以一直都想买辆属于自己的车，不用为抢票和等车烦恼，说走就走，很是方便与任性。
作为八零后，我觉得八零后很不容易，刚结婚，就要面对上老下小，生活压力大的时常喘不过气来，房子买了后，每个月大几千的房贷，要还十五年，还有一家人的日常开支，所以买车一事一拖再拖。2020年一场突如其来的疫情，让出行更是不便，当时路上的岗哨只让私家车通过，步行与骑车的都不准外出，外出工作因为车站未开通，私家车只要报备就可以出去，宅在家里没有收入，让我很是焦急，后来在拼车群里，拼的私家车，花费是平日里做车的两三倍，那刻我暗暗对自己说：要告别做待宰的羔羊！
2021年底，得益于公司的效益好，收入稳定，有了点积蓄，就把买车排上了启程，看了很多品牌的车，国产的配置真的挺高的，各种优惠活动也挺诱人，最后我在SUV 于轿车中，选择了四款，比亚迪秦porn ，经典宋，奇瑞瑞虎5，起亚k 2,实力不允许，只能选择八九万的价位的。一切像是冥冥注定，公司同事买了台别克英朗，让我驾乘了一番，感觉挺好的，一问价格，落地八万九，而且是四缸得，我立马决定去四儿子店去看看，在综合考虑下，还是订了2021款别克英朗自动精英版，落地八万八千多点。
外观挺大气
有车后的感觉真是不一样，带着家人想去哪里就去哪里，方便了很多，孩子再也不用坐在摩托车油箱上吹冷风了，那一刻男人的成就感油然而生，过年期间去老婆家跑高速，英朗给我的驾驶感受就是动力够用，但要像性能车那样狂飙动力，没有，第二，英朗跑高速真的省油，六百公里一百八的油，到目的地还有两格，相比妹夫的SUV 省太多了，市区开，就要耗油些，毕竟频繁的停车起步，总的来说，作为合资车对得起这个价。
英朗的侧面还是挺好看滴
说了这么多的好，众老司机认为我是被充值了得。我还真希望能被充值，呵呵！英朗毕竟价格在那放着，缺点也有，第一：做工没体现出欧美的制造水平，钣金的缝隙大的比国产还大。车门下沿没有做任何的处理，直接就是一层漆带过，刺刺哇哇的，给人感觉就是敷衍了事。
第二：车顶是真的薄啊！堪比日系车，洗车时，一按一个响，新车劲量少洗车，不然每洗一次，心就疼一次，毕竟新车！
第三：铸铁发动机有的部件生锈，买车时是激动的过头了，买回来后冷静细心查看，发现发动机的一些部件生锈，找了四儿子店，他们说不影响使用，自己从某多多买了防锈漆抹了。
适合自己的才是最好的
都说车是男人的小情人，老铁说的没毛病，刚买回来，像是刚娶的媳妇，各种爱护，一点点问题都会心疼半天一天的，我这边目前跑了三千公里，大毛病还没遇到，总得来说，还是自己的口袋限制了自己的选择，不提有多好，有总胜于无。直话直说，不到之处请大家指导包容！谢谢
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