车之涯 我是东莞车主，提的是2020款 420KM 运动版，裸车价格为35万元，目前已经行驶了1660公里。
为什么选择这辆车：这辆车也是被我吐槽了，相比德系BBA还有着一定距离的，但是因为我有一颗爱国的心，我是比较支持国货的，而且我真的能买到特斯拉。
外观：蔚来ES6看起来是很好看的，而且非常高档大气，有着很强的未来感，但是也不会过于夸张，我给这个外观设计是要打高分的。
内饰：蔚来ES6的内饰所用的材料是非常到位的，我们只是看表面上，因为很多地方内层是比较硬的，液晶屏的尺寸是挺大的，这也是国产车的优势。
空间：我个人是非常喜欢高车身的，但是也没有那么高，空间只能说是够用了，其实并不是特别好，后备箱的容积挺大的，出行的时候能够放进去不少东西。
舒适：前面的座位是比较硬的，坐久了之后感觉很累，反正我也不打算长途旅行，所以是没有关系的，隔音效果还不错，高速行驶的时候没有太大的噪音。
动力：蔚来ES6的动力表现是很好的，尽可能多快点，电车的起步和燃油车不同，但是习惯就好了，而且也没有任何的顿挫感，这也是它的优势所在。
功耗：本来电池的容量就比较小，续航里程是比较短的，高速的时候大概在500左右，平时如果不远行的话还是没有问题的，毕竟充电也是要时间的。
控制：还是不要和德系BBA比，因为还是有着差距的，不能要求太高，和国产车比还是不错的，大车的通过性也是更好的，这点我们也必须承认的。
总结：
最满意：蔚来ES6的动力非常好，而且设计风格大气，内饰也很好，其它的都是标杆车型。
最不满意：新车落地前车内的声音大到让你害怕，我用了快二十年的车子了，前后换了十多辆了，基本上都是在发展社会主义的汽车工业，还是需要提升的，世界上的发展是没有止境的，但是中国和其它国家还是有点距离的，但是这个异响不应该，第二就是舒适度一般，后排座椅感觉不太稳，第三续航里程比较短，可能是电池的原因，我通常不用这个车出市区。
性价比：其实不用多说了，就燃油车而言，这个价位可以买到非常好的燃油车，而电车要做到这点的，目前也只有它了。
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