名爵6是大家都很熟悉的一款车型了,以其年轻化运动化的外观,以及充足的动力,性价比较高的价格被消费者欢迎,上市以后取得了不错的成绩。当然名爵6并不满足于此,推出了PHEV,即插电式混合动力车型,开始向新能源汽车市场进军。
名爵6 phev的外观基本上延续了名爵6的外观,比较年轻化运动化。前脸采用大嘴式设计的前格栅造型,上部分格栅是倒梯形的造型,中网左右对称的折线形设计视觉效果比较和谐,下部分格栅则是比较密集的六边形蜂窝状设计,看起来比较有层次感。
名爵6 PHEV的两侧大灯和中间格栅相连接,整体视觉效果更为连贯。两侧大灯的造型也比较有特点,下边缘是折线形设计的,大灯是一体式设计的,日间行车灯安装在大灯下边缘,造型比较独特,能给人留下比较深刻的第一印象。
名爵6 PHEV长宽高分别为4704/1848/1463mm,轴距为2715mm,作为一款紧凑型车,名爵6 PHEV的轴距表现可以说是比较优秀的。从前大灯一直延伸至尾部的腰线逐渐下压,后门把手的位置也比较靠下,营造出了低趴的车身,掀背式车身的设计使名爵6 PHEV看起来更具动感。
名爵6 PHEV的尾部设计也比较具有运动气息,两侧尾灯造型比较独特,相比旧款视觉上更为华丽,底部双边共两出的排气装饰,以及显眼的尾翼设计为名爵6 PHEV营造了更强烈的运动氛围。不得不说,对于年轻人来说,名爵6 PHEV这样帅气的外观是比较具有吸引力的。
名爵6 PHEV的内饰设计也比较具有时尚感,搭配10.1英寸的中控屏幕,营造出科技感。方向盘设计得比较紧凑,两侧都经过打孔处理,用真皮材质包裹方向盘,有比较好的抓握感,同时用两色缝线装饰,更有利于营造出驾驶氛围。
中控台和门内侧等经常会接触到的部位都用大量的皮质材质包裹,增加舒适感。座椅都是仿皮材质的,部分车型安装有运动风格的座椅,前排座椅有腰部支撑,包裹性更好。得益于较长的轴距,名爵6 PHEV的内部空间还是比较充足的,后排座椅也足够宽,腿部空间也足够宽敞,不过地板中间有一块比较明显的凸起,稍微有些影响乘坐感受。
从动力方面来看,名爵6 PHEV采用1.5T发动机,作为一款小排量发动机,参数表现是比较中规中矩的,另外还搭载了永磁同步电机,变速系统为AMT,使用的电池为磷酸铁锂电池,官方给出的纯电续航里程数为70km,相比旧款有所提升。有了发动机和电机的双重保障,首先起步时候就能感受到充足的动力输出,具体表现在踏板响应比较灵敏,深踩油门也能体会到一定的爆发力,持续加速过程中也能感受到动力线性输出。底盘调校偏运动,减震有些生硬,尤其是走在烂路上感受尤其明显。
综合来看,名爵6 PHEV这款车的优点还是比较明显的,首先和旧款相比确实有了一些性能上的提升,能为驾驶者提供更好的驾驶感受,同时纯电续航里程数的提高也进一步提升了燃油经济性,不过在减震方面还有进步的空间,走烂路的时候不仅仅能感受到颠簸感,同时也能听到明显的噪音,但是作为一款城市用车,如果经常走铺装路的话,对于减震的感受是不会那么明显的,所以不会对驾驶产生太多的影响;而且空间宽敞,作为家用车使用,也是没有问题的,可以说是性价比较高的一款车型。