每日车导 有时候一款车的爆火并不是我们能够想得到的，这和很多方面的因素有关，我记得当初最有现象级的品牌就是路虎了，因为当时我们国内市场对于SUV车型还是处于一个刚接触的时代，所以在那个时候，路虎凭借着高大、威猛的造型圈了很多的国人消费者，其中最典型的就是极光与发现神行，加价排队提车还一车难求，在当时路虎就是很多男人的梦想车。所以我也一直在想，要是什么时候我们国产自主品牌当中也能造出一款这种现象级的车型就好了，随着这些年来国产自主品牌的进步，国产当中确实出现了很多优秀的车型，其中像哈弗H6、长安cs75等等都是非常典型的例子，而我今天所介绍的这款车也是来自于国产，它提车起码要等3个月，订单太多还需停产升级工厂，这车为啥这么火？这款车就是长城的坦克300。
长城是一个很有实力的造车品牌，当年的它放弃了轿车市场，专注于SUV领域，让它收获了现在的成功，可以说在SUV领域，哈弗H6的地位以及销量高度是无人能及的，长城开创了一个新的SUV时代。因为长城本来就是造皮卡出生的，拥有着丰富的制造硬派车的经验，所以在越野车以及皮卡的市场，长城依旧有着一枝独秀的实力。像风骏皮卡、长城炮、哈弗h9等系列车型市场口碑都是非常不错的，而坦克300则是长城旗下的最新的硬派越野车，这款车在上市之前就预热得非常好，而上市之后也是热度非常高，据说这款车每个月的订单都在一万台以上，因为产能的不足，提车起码要等三个月，不仅如此，因为订单太多，长城还发布了通知，说这款车暂时停产一段时间，等工厂升级好了之后接受订单，说实话，像这样的例子还是非常少见的。
那么坦克300为什么这么受欢迎呢？首先，越野车市场本来就有一定的前景，虽然说越野车属于小众，但是喜欢越野车的人还是有很多的，而这款坦克300的定位价格也不算高，17.58——22.00万的区间完全是很多人可以接受的范围。因为我们对于越野车都很追捧普拉多、帕杰罗、途乐等车型，不可否认这些车型确实拥有极高的行业地位，但是现在这些车型都退出了国内市场，所以说那些喜欢越野的消费就得寻找下一个新的目标，很显然坦克300的到来就很好地提供了新选择，这款车不仅外观造型上非常硬派，而且还有三把锁、蠕行模式等等高端的越野配置，可以说性价比非常强势，所以这款车一上市就吸引来了很多消费者青睐，成为了越野界的新宠。
而现在就让我从外观上来带大家了解一下这款车， 首先在前脸的设计上，这款车颇有吉普牧马人的既视感，方正的前脸造型带来给我们直观的冲击感，而在格栅的设计方面，这款车横向的处理很简单大气，配上那两个圆形的大灯，给人很越野车的既视感，当然最有标志性的还是它的纵向车标，这种横向与纵向的交互非常的设计感。设计来到侧面，没有复杂的腰线，全部这种方正化的处理为这款车提供了很硬派的基础，其次熏黑的轮毂造型依旧是这款车的加分项，可以说运动中带有一点野性。设计来到尾部，悬挂式的备胎配上魏派车型最喜欢的纵向元素灯带，依旧是越野车很美观的存在，虽然说悬挂式的备胎我们见得多，但是有悬挂式效果的备胎，和没有悬挂式的越野车简直就是两种颜值。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。
走进车内，内饰的设计方面是有点让我意外的，这款车采用的是一个贯穿式的双联液晶屏，虽然不是悬浮式的效果，但是科技感与时尚感都兼备，这个放在越野车上还是比较少见的。在中控台上这款车还有一个亮银色的装饰，这是比较有新颖感的搭配，在中控台的下方，这款车还有三个圆形的设计，这个有点和奔驰相似，圆形的出风口造型算是比较霸气的，而物理按键的圆形交互也比较漂亮。而我个人最喜欢的还是那个电子式的档把，造型很有特色。配置方面，这款车还是算是比较齐全，有全景影像、ACC、前后桥差数锁、电动脚踏板、语音控制、车联网、9个燕飞利仕音响。
动力上，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大有227马力，匹配的是采埃孚8AT变速箱，哈弗的2.0T引擎我相信大家都非常熟悉，动力算是比较出色的，哈弗H9的拔河是最有说服力的，而AT变速箱是来自于采埃孚，也是实力不容小觑。
总的来说，坦克300这款车的颜值确实能够给人眼前一亮的既视感，我很喜欢它的硬派造型，对于喜欢越野车的消费者来说都很难拒绝，而它强悍的越野配置也是它的加分项，所以很多人都情愿选择它的最高配，那么你们喜欢这台坦克300吗？
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