卫士提车作业:新车 | 让越野更有乐趣,解析路虎卫士90

文:懂车帝原创 李杨

[懂车帝原创 2021上海车展] 新一代路虎卫士用硬派且现代的外观,齐全的硬派装备,已经成功征服了大批越野爱好者的心。如今,轴距更短的卫士90车型正式在上海车展上市,这款通过能力更出众的车型对于越野发烧友来说,或许已经等了很久了。

新车 | 让越野更有乐趣,解析路虎卫士90

首先,正如大家所知,为了充分满足不同消费者的需求,路虎为新一代卫士推出了两个版本,也就是110和90,110代表长轴距车型,90则是短轴距车型。因此,卫士90的外观相比早先上市的卫士110,最大特点自然是拥有更加紧凑的车身长度。

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来自官方数据,卫士90的长宽高为4583/2008/1969毫米,轴距只有2587毫米,而卫士110的轴距为3022毫米。轴距缩短后,卫士90的车身侧面自然也有了明显变化,三门设计让新车看起来非常个性。

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显然,卫士90和卫士110的定位不同,后者更像是在实用性和通过性之间寻找平衡,简单来说,如果卫士110的实用性和通过性的比例为4:6,那卫士90的比例就是2:8。轴距缩短,必然导致后排实用性变差,但同时车辆通过角也大大增加了,这种更追求通过能力的设定正是越野发烧友们期待的。

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除了长度更短,采用三门设计之外,卫士90的其他外观设计则和卫士110保持了高度一致。车头高耸,展现出一台硬派SUV的霸气,和老卫士一样,新车虽然还是方方正正的造型,但边角处理得更加圆润,看起来更有现代感了。轮廓简洁的方形大灯是在向历史致敬,同时内部也加入了十分精致的灯组,尤其是半月形的LED日行灯,简直是点睛之笔。

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新一代卫士没采用路虎经典的蚌式发动机盖,但左侧翼子板上的进气口依然可以使这台车的最大涉水深度达到900毫米,如果有需要,车主还可以选装涉水喉。轮圈最大为22英寸,样式和卫士的硬派风格也非常搭。大尺寸轮圈可以凸显出运动感,但外出越野并不实用,如果你的需求是越野为主,那还是选择小尺寸轮圈吧,而且方便换装A/T全地形轮胎。

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车尾部分,新一代卫士倒是延续了更多老卫士的经典素,首先车尾犹如刀削一般,造型非常平整而且直立,其次,方形的嵌入式LED尾灯也是一种复古的体现。新一代卫士采用了外挂备胎设计,车尾底部的摄像头用于360度全景影像,而车顶的摄像头用于车内的流媒体后视镜。

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卫士90的内饰和卫士110也保持了高度一致,处处展现出硬派风格,中控台全部为水平线条,而镁铝合金的双横梁更是让人觉得在这种硬派SUV上出现非常合适。不过,虽然主打硬派,但新一代卫士的精致感却比老卫士强出太多,比如很多地方都由细腻的皮革包裹,内饰配色更是讲究。

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新一代卫士的车内有大量的储物空间,副驾前排有长长的储物槽,中央操作台上也留出了大量空间来搁置手机、钱包等物品。更让人意想不到的是,一台硬派SUV竟然也有非常强的科技感,比如标配了10英寸的全液晶仪表,中央显示屏的尺寸也很大,加上简洁的界面设计,看起来很时髦。

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卫士90的前门要比卫士110的更大,所以日常开关门要更小心些,此外,门板上还采用了外露的螺丝钉,进一步突显出硬派风格。至于乘坐方面,因为车身很高,头顶空间是非常充裕的,而高高的坐姿配上尺寸很大的侧窗和前风挡,坐在前排视野相当好。

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虽然轴距缩短了不少,但卫士90依然采用了2+3的座椅布局,从实际体验来看,后排座椅的舒适性虽然一般,但各项空间表现都还不错,满足短途出行问题不大。其实轴距缩短影响最大的是后备厢,在满载5人的情况下,后备厢就装不下太多东西了,最理想的状态就是两人出行,将后排完全放倒,以扩展出更多空间来装行李。

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和卫士110一样,卫士90目前也仅提供一款动力,也就是英杰力3.0升双增压直列六缸发动机,该系统还带有48伏轻混系统。值得一说,这里的“双增压”并非我们熟知的机械增压+涡轮增压,实际上这套双增压系统全部由涡轮来进行增压,关键在于一个是电子涡轮,另一个则是传统的废气涡轮。数据方面,该发动机的最大功率为400马力,最大扭矩为550牛·米,数据非常亮眼。和发动机匹配的是采埃孚8AT变速箱。

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卫士90是一款强调玩乐的硬派SUV,而我们看类似价位的豪华品牌SUV都有哪些?来自奔驰的GLE,宝马的X5,以及奥迪Q7,但这些车型都是典型的城市型SUV,都更注重操控,所以卫士90在相同价位并没有直接的竞争对手。以上提到的这些豪华品牌SUV可能会抢走一些卫士110的买家,但基本不会对卫士90的买家产生太大影响。

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但如果我们把价格范围扩大,这时卫士90的对手就会多一些了,比如Jeep牧马人Rubicon两门版。该车价格虽然和卫士90差很多,但消费人群有重合,大家都钟爱越野,喜欢个性,有能力购买卫士90的消费者也并不一定不考虑牧马人Rubicon两门版,毕竟两台车定位很类似。至于奔驰G350,因为购买该车的消费者更在车辆自带的特殊标签,而卫士90不具备类似的属性,所以G350虽然也是硬派SUV,倒也不会给卫士90带来太大竞争压力。

通过以上分析可以看出,卫士90是一台非常独特的车型,它有豪华品牌的光环,同时轴距缩短又让其具备了足够强的越野能力,在这些条件下,该车应该会成为很多人的唯一选择。最后我们也非常期待这台短轴卫士到底能有怎样的通过能力,毕竟卫士110的通过性已经非常强悍了。

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作者:懂车帝报道

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