锐界提车作业:入手锐界两驱豪锐型



作为一个开了7年车的老司机,我还真的是第一次来论坛里面写帖子,可能写得不是那么好,请各位车友也不要怪罪。那么正文开始~

在介绍我新入手的锐界之前,得先说说我之前的用车历史。13年的时候我就买了自己人生的第一台车,是一个菲亚特的菲翔,1.4T的手动挡,那个时候国产品牌还都是一些很弱的发动机,质量也不好。合资里面大众还要加价,日系动力弱到没边,美系也都还是自吸的发动机,动力不错价格又还算便宜的也就这个菲亚特了。入手之后开到16年年底,就把那车卖了换了一个本田的思域,手动挡在市区开起来很累,而且当时思域上次那个外形和内饰我都很喜欢,动力也相当有吸引力,而且那时候和媳妇结婚,也需要买一个新车,当时还加价买的,220豪华型的。之后那台思域一直开到现在,期间也经历了闺女出生等等一系列的大事,之前也勉强够用吧,最多的时候一家五口人,也能坐得下,就是舒适性差了一点,隔音也比较差。今年这二胎怀上了,为了以后出行,还是想换个稍微大一点的车。而且不都说金九银十嘛,国庆节的时候也没有出去玩,正好把车看了。
韩系车直接没看
法系车太小众了也忽略
大众的安全性太差了,也完全不考虑
日系看过丰田的汉兰达,价格完全没优惠,配置还挺差。
美系车看了昂科旗和锐界,开拓者其实外形还挺好,但就是内饰太没质感了。锐界和昂科旗优惠都挺大的,价格我都觉得还不错,配置各方面也都还可以,于是主要也就对比的这两款车,考虑了挺久,外观内饰空间动力油耗方方面面我都考虑了,最终还是选择了福特新锐界,车型两驱豪锐型

颜值我觉得锐界确实要好看点,特别是前脸和侧面,看着更饱满,更圆润,线条也更立体

包围的造型把整个前脸拉得更宽,显得更大气

还有就是这个大灯,造型很有杀伤力,内部灯腔好看,还有日间行车灯和大灯自动开关功能

车标以及中网亮条

雾灯,旁边还有导风槽

侧面锐界这车也更加协调,轴距更长,车轮也更靠近前后外侧,显得整个侧面更加协调

上下双腰线,也非常立体

车尾处的整体造型也挺好看

整个车尾的造型很饱满,而且和车身线条连成一体

尾灯造型还过得去,亮起来之后更好看,里面是灯带,很有高级感

霸气的双排气口

霸气的双排气口

车内空间和昂科旗差不太多,都非常宽敞

而且座椅舒服,特别是后排座椅,座椅宽大乘坐舒服

后排也有空调系统和USB充电接口

前排座椅后面的储物袋

全景天窗这个配置没人会拒绝吧

内饰用料要比昂科旗厚道

全车都是一键升降车窗

大灯开关,有自动模式

电动座椅调节

另外锐界这车开起来我觉得也要比昂科旗好一点,动力调教更加灵敏,稍微动一下油门,动力就有反应了。初段的提速效果我觉得可以赶上我原来的思域了。另外就是底盘质感很优秀,有美系车的那种扎实稳重的底盘感受,但是又有德系运动车的那种清晰的路感,这一点也比昂科旗优秀得多。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:xuser18978655

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