终于提车了,手捧钥匙,内心激动!
我自己已经毕业工作三年了,一直没有一辆属于自己爱车,之前班要么开父亲老大众,要么自己坐公交,所以今年有一些继续后决定自己买一辆属于自己车。之前对电动车一直都是特别了解,就知道现在电动车做得比较好,还有一个就是特斯拉了,但是特斯拉太贵了,对于我来说根本承受起那个价格,国产车也挺好,所以当时去看了多国产电动车。后面还是我爸告诉我大众有这么一台电动车,因为他是大众老用户,最早一台车就是大众桑塔纳,所以4s就告诉他有这么一台电动车市了,想要邀请他试驾。后面试驾会自然是我去了,大众这个品牌还是挺让我喜欢,试驾以后感觉也错,顺理成章就把车子给定了。
这台车外观真是一眼相中,特别特别好看,开回家以后,邻居都说这台车设计太中用了。整台车流线型感觉强,加车顶是全白,所以从正面看过去,觉得正面玻璃特别大。轮毂设计也好看,虽然平时自己洗车时候要多费一点功夫,但是为了颜值也是值得。
知道是是心理作用原因,感觉电动车操控始终没有,汽油车操控那么好。这台车方向盘轻重是合理,但是方向盘回馈稍显足,感觉到太多路面情况。而且车子车重也比较重,开起来惯性感觉比较大,但是还好刹车效果特别好,对于把车子刹停这一个动作,我还是有信心。
动力感觉好,得佩服电动车扭矩加速能力,因为汽油车管动力怎么好,踩油门总得有那么一小段时间,车子才往前跑。但是电动车就一样,扭矩直接作用在轮子,所以反应特别快,而且没有变速箱这个东西,超车时候动作也连贯。
车子空间感好,前排空间充足,虽然内饰多都是黑色,但是也有一些白色板块来搭配,所以看起来空间感比较好。实际体验来,管是前排还是后排空间,都满足我家庭使用,特别是车子后排地板没有凸起地方,所以就算是做三个人也可以。后备箱空间还挺大,两侧还有网兜,方便放东西,要是嫌后备箱空间够还可以吧,后排座椅放倒,过这种都市用车,也会拿去拉太大东西。
现在大多数时候都在公司楼用充电桩,这个充电速度特别快,但是价格相对比较高一点,有时候也用家里面普通充电器充电,这个速度比较慢,适合晚慢慢充。算来用车成本也高,因为这段时间老是开空调,也增加了车子耗电。一公里成本也就一两毛钱吧,没有仔细计算过这个成本,反正比燃油车省多钱就是了。
因为刚提车,才跑了到300公里
最后,今天就先分享到这里了,整体开感觉错,比较刚提新车,后续给大家多分享用车感受!
作者:不妄来世