塞纳提车作业:丰田塞纳海外提车,六缸引擎+双电动门,售价与美版奥德赛看齐!

虽然目前国产版本的丰田塞纳还没有与大家见面,但是这款经典的丰田家用7座MPV已经在海外市场上市,而且很多网友已经在海外市场提到了新车,接下来我们就通过一位网友的提车作业来分享一下,目前新款丰田塞纳相比老款车型究竟有哪些变化吧。丰田塞纳海外提车,六缸引擎+双电动门,售价与美版奥德赛看齐!

全新的丰田塞纳车型,目前在海外市场提供了两款不同的动力系统,其中既有我们熟悉的与老款车型相同的3.5升自然吸气发动机,也有最新的2.5升混动系统发动机,而将来国产之后的丰田塞纳,则只会提供2.5升混动系统发动机作为选择同时目前。还有很多消息说国产的丰田塞纳也将会拥有2.0T涡轮增压燃油发动机作为动力。而具体会不会有这样的动力系统呢?让我们拭目以待吧。

相比老款的丰田塞纳来说,目前新款的丰田塞纳在外观方面发生的变化可以说相当的大,老款车型采用了家用7座MPV中规中矩的设计手法,而目前新款的丰田塞纳在外观气势方面明显要更加的年轻和时尚,就算是与丰田埃尔法相比,也有足够的时尚气息,而且这次新款车型不仅保留了经典的LED前后灯组,而且还使用了最新的双侧滑门和铝合金轮毂,在细节方面也都设计的很到位。

相比老款丰田塞纳车型采用了经典的MTV车型,内饰风格不同,这次新款的丰田塞纳车型在内饰方面明显更像是一台家用轿车,尤其是一体化的中控台和家族化的中控。舞台造型设计很容易让人想到新款的丰田汉兰达和丰田荣放等经典车型,而且无论是内饰的做工还是用料,都保持了丰田汽车一贯的高水准表现。

根据实际测试来看,新款的丰田塞纳在内部空间方面与老款的丰田塞纳相比并没有太大的变化,而最大的变化就是主要集中在车辆座椅的舒适度相比老款车型来说,新款丰田塞纳中排座椅的舒适度明显提升,就算是长途行驶也不会感到太疲劳。

最后再来说一下新款丰田塞纳,目前在海外市场的售价可以说基本与新款的本田奥德赛相当,而将来国产之后这款车型在国内市场的售价会是多少呢?说说你的看法吧。

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作者:AUTO极速超车

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