宋PLUS DM-i提车作业:比亚迪的新杀手锏!只卖15万的混动SUV,免摇号油耗4.4L

作为国内新能源汽车领域当之无愧的龙头,比亚迪如今已经把目光投射到了传统合资车的新能源市场上了,尤其是本田、丰田的优势地盘——混合动力家轿。而DM-i超级混动技术,就是它们最为核心的杀手锏。近日,继秦PLUS DM-i之后,比亚迪正式发售了另一款DM-i车型——PLUS DM-i。它在配置上有4种车型可以选择,在续航里程上有51km和110km可以选择,厂商指导价格为14.68万到16.98万,今天我们就来看看它。

比亚迪的新杀手锏!只卖15万的混动SUV,免摇号油耗4.4L

我们先看看外观,宋PLUS DM-i的颜值走在了潮流的前端,符合大部分人的审美观念,车子前脸的设计古典优雅,将燃油汽车的中网格栅与纯电版的银色镀铬装饰自然的衔接为一体,没有一丝违和感,提升了前脸的辨识度。

宋LOGO的标志,体现了浓厚的中国素两侧“龙爪式”的LED大灯尽显诚意,造型上犀利富有冲击力,风格上动感流畅,点亮后照明效果明显。前脸的配置相当丰富,装配了毫米波雷达,前驻车雷达和前置摄像头,让车主可以更便捷地操控车子。

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车身的线条从车头一体地延伸到车尾,线条的饱满与立体感强烈,新颖造型的铝合金轮毂看着大气,右后侧的充电插口十分精致。车尾的造型略微低调一些,贯穿式的LED尾灯进行了熏黑的处理,下方的排气口与两侧的散热口相辅相成,勾勒出一种明显的层次感。

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走进宋PLUS DM -i的内饰,车子的内饰简约时尚,采用了精简的设计理念,没有多余的设计,最亮眼之处当属内饰的12.8英寸可旋转中控大屏,不仅清晰度与分辨度高,手感上也很流畅,内部展示了DiLink3.0系统,高级感油然而生,电子档把与三辐式运动方向盘营造了活力十足的视觉效果,座椅的包裹性与支撑性也属于一流水准。

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在动力性能上,这款车搭载了骁云-插混专用的1.5 L发动机,最大马力为110匹,最大扭矩达到了135N•m,光是看数据,看不出这款车的动力,真正驾驶起来才能了解它实际的动力。车子起步果感迅猛,加速换挡不顿挫,高速上的超车也是绰绰有余,这样的表现在同级别车型中比较强劲,甚至不输燃油版车型。

在续航方面,这款车搭载了DM-i系列专用的刀片电池,续航表现非常出色,这款车型包括51km和110km的纯电续航。车主朋友入手后充一次电几乎可以跑一周到十天,节省了去充电桩充电的时间具体来看,51km续航版本的车型亏油电耗为4.4L/100km,110km版本车型亏油电耗为4.5L/100km,这两款车型在满电满油的情况下分别可以行驶1150km和1200km。

配置上,宋PLUS DM-i的拥有众多高科技配置,外后视镜电动折叠和电加热除霜,天窗自动开关,无钥匙进入和无钥匙启动,后排座椅调节,后排隐私玻璃和静音玻璃,360高清倒车影像等一系列功能让消费者得到了实惠,驾驶乐趣也更加多样。

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有车子的地方就有竞争,各大品牌车型都会用各自的技术吸引消费者,宋PLUS DM-i在定位上是紧凑型家用SUV,动力上采用了插电式混合方式。从市场上目前销售的车型来看,MG领航新能源,荣威rx5新能源,领克02新能源和宋pro新能源车型的指导价格与宋PLUS DM-i相差不多,但是宋PLUS DM-i在购车时的优惠幅度很大,同时它的续航能力强大,入手后用车成本不高,经济实惠的特点可以吸引老中青三代消费者。

在比亚迪推出这款宋PLUS DM-i后,让国内市场上的紧凑型SUV竞争变得更激烈,消费者也在购买插电混动的车型中多了一项选择。不过结合上文来看,这款车的外观与动力都可以拿得出手,放在任何代都不会过时,车子的续航能力强大,刀片电池耐用等诸多的亮点,入手一款也算是物有所值。

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作者:DIOS车评

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