我对真正的人车生活理解是很简单的,一辆车的价值体现就在生活当中,只有融入生活才能真正的体现价值和作用,就像我的这辆大众帕萨特,虽然已经是老款车型了,但依然有着很踏实很可靠的表现,已经行驶了四万多公里,发动机和各方面配置仍然处于巅峰状态,除了有点异响,变速箱有点顿挫以外,一切都很好,说多无益,直接上图。
有些老套的车钥匙,很传统的双炮式仪表盘,都有些复古的味道,曾几何时,它也是很热销的车型,记得我们这边的事业单位一买就是好几辆,现在的老款的帕萨特越来越少见了,就像前辈辉腾一样,可能慢慢的就会淡出我们的视线了
我的老伙计吧,庄重,商务,成熟,总能撒发出那种与众不同的气质,只是因为喜欢,所以几年前才选择了它
那个时候还是氙气的大灯,LED的日行灯,卤素的前雾灯,每个光源都各尽其责,授业有专攻,不像现在车型所有灯光配置都是LED的,真是有些浪费资源,反正都是消费者买单;17寸的多幅铝合金轮毂,大小规格正合适,样式也是很漂亮的
车尾三连拍,最大的感受就是敦实,有一种说不出的厚重感,圆润的尾部,简约的风格,简单粗暴的尾拍设计,足以证明不凡的动力表现,涡轮增压发动机匹配七速双离合的变速箱,这套动力总成在动力上的表达是最直接的,最真实的
尾灯的话,必须来个特写,主要就是辨识度很高,晚上点亮以后有很高辨识度的
中控方面有点陈旧,不过还是很传统的大众品牌风格,当时能够拥有中控大屏和自动空调以及温度分区控制和感应式的雨刷配置已经是相当给力了,不像现在汽车市场,各种高科技配置都很丰富,造价都不高,只能感叹时光境迁,科技发展的太快,我们转眼就老了,转身就过时了
我平时不吸烟,有个天窗就是为了透透气,现在工作压力越来越大,睁开眼睛就是孩子的学习费用,日常生活的所需费用,还有整个家庭的开销以及贷款,不努力是不行的,有的时候感觉压力大,坐在车里打开天窗,看看外面的天空,好好的鼓励自己,心情就不会那么压抑了,我觉得男人很难
今天就是想随便聊聊我的帕萨特,仅此而已,老婆也商量我换一辆新一点车,我觉得老车更好,更有情怀,开的年头多了,更有感情了。
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