汽车舆论 近日，汽车舆论获悉特斯拉官方发布多条新手用车攻略，并且自5月14日开始，消费者提车就将进行提车考试，并且特斯拉建议达到一定的成绩后才可进行交付，同时还开启了一些使用汽车的教学模式。
攻略内容
这操作简直就是在作死的路上越走越远，难道以后消费者想提特斯拉的车还要报一个班学习一下吗？
特斯拉官方发布的内容包括了停止模式，能量回收，安全车距，ABS系统等等用法的说明在内，有网友直接调侃车都上市这么久了，现在才发布说明书。
自乘联会发布的4月份销量榜单上我们就可以看出来其中特斯拉的销量大跌，可以说“女车主维权事件”对其的影响还是比较大的，该次事件过后特斯拉副总还出来说应该要加强车主教育，这才是消费者真正气愤的地方，这根本就不是一个大企应该有的态度，如今又放出这样子的使用说明书，更加引起消费者的不满。甚至有网友义愤填膺表示下一步买车是不是就得提供资产证明才能匹配得了它特斯拉的车呢？
持有大企态度
其实该事件本来很好解决，只需要将该车送往正规检测中心进行检测，如果不是车的问题，这个时候在发布汽车使用攻略提醒广大车主注意行车安全；如果真的是车有问题那就更好解决了，积极认错赔偿，在整改调整，这件事也不会发酵成现在这个样子。
但是如今特斯拉的行为做法已经引起广大消费者的严重不满，如今这种做法只会让事情越来越严重。
文/子风
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：汽车舆论
