威朗提车作业:A+级内饰的优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口

在上海国际车展上,我们看到了别克威朗PRO,千万不要以为它是小改款车型,威朗PRO是一款定位高于威朗的全球车型,妥妥的A+级家轿。

A+级内饰的优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口

5月12日,别克官方正式发布了威朗Pro内饰官图。和外观设计一样,新车的内饰也保持了精准和豪华感,在用料和做工上更下功夫,用更多的科技素和线条处理,呈现出优雅的一面。据悉,威朗PRO预计下半年正式上市。

A+级内饰的优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口

我们看到了和威朗不同的内饰布局,环抱式座舱设计得以保留,但应用了更多的优雅线条,从中控区域向两侧车门延展,展现出大气的一面。中控台还应用了多片层悬浮式设计,显示层、操控层、接触层各分区清晰明了,配合超薄造型的空调出风口,为威朗PRO车内增添了时尚气息。

从官图上看,新车配备两片式全景天窗,开口面积非常大,采光效果优异。

A+级内饰的优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口


方向盘也采用了全新的三幅平底式,据官方介绍,新车的座椅还采用了3D包裹式,座椅材质采用了触感拉丝装饰、哑光高级镀铬、钢琴黑镜面饰板等,并在中控台下方两侧采用大面积软性材质,讲真,这个级别的家轿能有这样的内饰,威朗PRO算是下了血本。

A+级内饰的优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口

空间方面,新车将前轴最大限度进行前移,营造出更宽裕的车内空间,前、后排有效头部空间均达到960mm,前、后排肩部空间分别达到1425mm和1400mm,后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm。毫无疑问,国内市场消费者对空间的追求,威朗PRO上将有惊喜给大家。

威朗PRO搭载新一代1.5T四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是全新钢链式CVT变速箱。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:Nice好车

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章