柳州摄郎卓小白 给大家谈谈柳州五菱宏光MINI EV 10个月的用车感受，2020年6月份交100块钱盲订的车，7月31日提的车。在柳州我算是提车最早的一批了吧,开车上路基本还见不着第二辆。
我的状况是: 三娃，其中9月份两娃上幼儿园需要接送，两轮电动接送娃不挡风雨既不安全载两娃也不合规，所以急需再买一辆车，老婆C1驾照六七年了,但基本都不开车,再开手动档上路估计也得是马路杀手, 一开始就考虑了新能源电动车,一是环保绿色出行,二是基本都是自动档的。在宏光MINI没有出来前10万以下的新能源价车价位我看的是欧拉和小蚂蚁，都是4座，低配价格也都在差6万多。当宏光MINI出来的时候，很快我就认定它了,因为在柳州跑得最多的电动就是五菱宝骏的E100,E200,但都是两座的,不在考虑范围,但宏光MINI是4座的，也算是E100.E200的兄弟了，五菱是大厂，它的新能源电动技术应该也是成熟保障的了。
我们来看看当时MINI的配置低配28800(续航120Km,无空调,黑白屏)中配32800(续航120Km,有空调,彩屏)高配38800(续航170Km,有空调,彩屏)当初为什么选择它？ 很大的因素是性价比，而且拥有4座(娃多没办法)
1, 价格， 我买的中配32800，120km，有空调和彩屏，一辆低配的欧拉或小蚂蚁的价格都可以买两辆宏光Mini而有余了，对我们注重实用性和性价比的屌丝而言,价格的绝对优势完爆对手,这也是它爆火的一个主要原因吧
2,续航,120Km对比对手的300-400km是少了点,但也够用, 充电频率高一点而已,毕竟价格摆在那,实际使用跑市区遛车回电多,续航可达120-135Km. 但如果路况好或高速一直踩电门的话掉电还是蛮快的,续航会缩水20Km-40Km这样，所以这点要特别注意及时充电,我其本市区跑,走走停停,续航还比较稳定.3,外观，个人感觉还蛮酷的, 轮毂感觉还是比较扎实的，比它的兄弟E100.E200都耐看些。
4，充电，4S店说送的插座是要自己先去电网申请报装才行，太麻烦了，自己拉了一根电线到院子，刚开始180买了个接地宝，后来自己从插座接了根地线到地上接地宝就用不上了
5，驶乘感受：优点，轻巧灵活，市区方便停车，也规划有很多免费的新能源车位，市区行车不限单双号，可以走公交车专用车道，市区上班不怕堵,狭窄空间主架位停靠墙可以很容易从副驾下车，双门设计,门开关靠前,小孩坐后面也放心,不担心开门开窗,最主要还是省钱,市区大概率不怕赌车迟到了,还有很多停车场对新能源车实行免费或3小时免费。缺点: 行车电机声音大,但也可忍受; 轻巧,有大车从车呼啸而过时明显感觉车在摇晃
说实话，我平时上班开燃油车来回50Km一天费用差不多要30元,现在开Mini至少每天可以省二十来块吧，很明显，现在燃油车已是备用车
32800(购车款)+2530(车险)+130(上牌费)+196(皮革座套)+759(WIFI版导航安卓大屏+行车记录仪+倒车影像)=36415元
车险真心贵，已打算第二年就只买交强险和第三者意外险了，车子便宜用完8年三电质保省下的钱都可以再换新车了
#五菱宏光MINI#
作者：柳州摄郎卓小白
