尼德卡友 我是00年出生的，今年正好大二，也在上学期考完了驾照，所以暑假回家的时候，家里的意思就是要给我买一台车开，兄弟们，你们知道我听到这个消息时有多兴奋吗？我终于也要有属于我自己的一台车啦！哈哈，其实说到这里，有人可能会问，你怎么这么小家里就给买车？各位哥哥姐姐们，00年的已经不小了好吗！论坛里18岁提超跑的已经一堆一堆的了！
好了回归正题，其实家里已经有了一台SUV车型了，所以这台车对空间没有什么要求，除了假期我在家开，日常我妈妈也会去开这台车，所以经过和母亲大人的探讨后，选车范围初步定在了合资两厢车型的范围内，预算15万落地；说起这个范围呢，首先我们考虑了最近刚上市的两厢思域，这台车的优势就是外观设计比较前卫，尤其是后面的中置双出排气，气场简直炸裂，但缺点也是显而易见，整体的内饰设计比较老旧，作为00后我看了实在提不起兴趣，车内配置也是比较低，所以就pass了，之后也有人推荐我去看两厢的福克斯和领克02，但也并没有提起什么兴趣。
所以高尔夫就成为了我们选车一圈之后的唯一选择，坦白说，为什么之前没有看高尔夫呢，因为有点超预算了.....如果我们选择1.4T车型的话，最终的落地价可能要超过16万，但第一次买车，咋的也不能凑合啊，和母亲大人商量过后，看车！拿下！决定一步到位！
尴尬的是，跑了好几家4s店，全新的高尔夫8都没有库存，如果想要1.4T的低配的话，可能最快也得1个半月，等一个半月我都开学了好吗！最后在与4s店协商之后，我们购买了店内唯一的一台现车，280TSI DSG R-line，也就是车系里的最顶配，指导价16.58万的那款，幸好因为提现车，店内给了还不错的优惠，最终落地17万，拿下我的小白！
我买的这款是整个车系中的顶配，也是唯一带有R-line外观套件的车型，看上去还是有着一些专属的味道在的，比如熏黑的轮毂，亮黑的后视镜以及独有的运动包围，确实要比普通版更带范儿，多这两万块花的也还算是值的。
贯穿式的前大灯，最开始谍照出来的时候，这个设计在网上可没少挨骂，但看到实车其实还是蛮香的。
四出排气也是R-line车型的专属设计，虽然是装饰，但视觉效果是真不错！
听销售介绍，8代高尔夫是大众采用全新扁平化LOGO的首款车型，也代表了大众车型向数字化进军等巴拉巴拉的；但LOGO下方的GLOF标识我觉得倒是挺有意思，网上有一句话说得好“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，现在连高尔夫都带字母了，你怕了吗？
对于这个级别的车型而言，空间显然就不是考虑的重点了，买它的完全是因为喜欢，后备箱也装不了太多的东西，但对比同级别的两厢车还是不弱的，日常使用够了。
后备箱的挂钩，照明灯什么的也都有，其实这个挂钩我是觉得比较实用的，每次买一些汤汤水水的东西就可以挂在这里，再也不用担心撒车里了。
之前的7.5代高尔夫我也坐过，但在这台高尔夫8的身上简直没有一点老款车型的影子，方向盘、仪表、中控大屏完全升级成了全新的样子，现代化多了。同时这个新款的电子档把，初期使用起来感觉稍稍有点怪，像我平时开车喜欢把手搭在档把上，现在小手无处安放，但按键质感还是很棒的。
全速段的ACC自适应巡航也是我这款顶配车型的专属配置，是非常先进，好用的配置之一！
之前看网上对于高尔夫8的评价，大部分都表示在刚启动的时候，车机反应有点慢，灵敏度表现一般，触控操作方面的体验不是很好。但我实际驾驶了半个月后，我发现并没有网友说的那么严重，有时操作快了确实有点卡，但大部分时间还是非常不错的，尤其是无线carplay功能，一上车就自动连上了，简直不要太爽。
说起第一次接触高尔夫的时候还是14年，那时候才上初中，坐着我一个叔叔新买的高尔夫，加上当时也是刚刚对车产生兴趣，所以被它的小巧精致深深吸引住了，加上路上这款车也越来越多，在很多车友的眼里也是情怀一般的存在，所以潜移默化的自己也觉得高尔夫很不错，也没想到自己有一天也能成为一名高尔夫车主，当然了，这款车也有着一些小毛病、小缺点，网上的评价也都有一定的道理，但不得不承认的是，高尔夫8目前仍然是这个价位最值得购买的车型之一！
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