奥迪A3提车作业:科技范儿爆棚 奥迪A3L仍是最终的选择

距离大学毕业已经三年了,经过了几年的辛苦工作,也算了有了一丢丢的积蓄,决定在今年送给自己一台新车!
所以经过了2手车、新车、轿车、SUV等众多品类的大浪淘沙之后,终于在上个月提了我的“小3”,就是新款奥迪a3L,我提的是顶配,就是指导价24.97万的A3L 35TFSI 豪华运动型,三厢版本的。
说到这可能有人要问了,你提顶配是不是脑袋多少有点毛病?你这价格再添两万都够上A4了,各位兄弟姐妹们,我真不是脑袋有病,全新A3L的售价区间本来就不大,最低配20万,最高配也才24万,但配置区别还是蛮大的,我提顶配也是经过充分考虑的,绝对不头脑一热。
哦,对了,聊点干货,因为当时提的是现车,店里的优惠幅度还算比较不错,综合优惠大约在2万5左右,加上8000左右的保险,购置税,还有装饰包,上牌费.....最后的的落地价也快25万了,虽然不算便宜,但得到一台带全速段ACC自适应巡航、全液晶仪表的满配奥迪,其实也还是挺值哒。

我选的这个颜色叫哥特兰绿,算是奥迪新推出的一个颜色吧,也是全新A3L的主打色,实际的效果还是很帅的,阳光晃上去甚至还有一些荧光的效果,推荐小伙伴如果想买A3L的话,也可以看看这个颜色啊。
好吧,接下来给大家聊聊我选择这款车的心路历程,其实我这次买车并没有一个具体的预算,也可以说最高不超过25万吧,家里的意思你应该买一台SUV,毕竟空间和通过性都不错,相对来说也比较耐造。可从实际情况出发,日常这款车只有我一个人去开(单身狗),我估计不出意外的话,副驾驶都不会经常坐人,买大空间车简直是浪费资源,完全没必要,而且我个人是比较喜欢轿车的,相对操控性会更好一些,所以研究之后,我就瞄准了奥迪的入门级车型—奥迪A3。
其实身边有朋友推荐我去看看奔驰a级,但说实话,对奔驰的车,这么多年始终无感,尤其是最便宜的奔驰,看起来更是无感,还是更喜欢宝马和奥迪一些,可要是买宝马的话,宝马1系还是前驱,宝马的精髓根本不在了,所以还是奥迪A3相对最适合一些。

其实最开始我想的是入手一台二手A3,也就是上一代的A3,其实相比这代的有棱有角,我其实更喜欢上一代车型相互圆润的设计理念,我觉得非常耐看,内饰设计虽然跟新款差远了,但也不算很落伍。
不过买二手车其实还是得看你的运气的,目前二手A3的价格也都普遍偏高,能看上眼的,年限、公里数比较好的,基本都得达到18万以上了,都够买新的低配A3L了。所以就放弃了2手车,开始研究新车的配置,最后一步一步的上了最顶配,一分钱也没省下来.....

新款毕竟是新款,全新A3L的灯光设计比老款简直不要好看太多,点亮的效果完全不弱于更高级别的车型。

由于是现车,我这款车还选装了前排的无钥匙进入,如果不选装的话,我这款顶配也是没有无钥匙进入的,选装价格大约为2000左右,我这个就算是免费赠送啦~

18英寸的轮毂造型个人感觉还是比较耐看的,这种纯色的设计,也要比时下流行的双色轮毂更舒服,干净。

内饰设计可以说是最香的地方了,我选择新款A3L也多半是因为这套全新的内饰设计,网上普遍反映和兰博基尼的设计有异曲同工之处(我才知道奥迪、大众、兰博基尼是一家,...),看上去的科技范儿很强,而且很战斗。并且车内的两块屏幕的清晰度和灵敏度也很高,比老款的升级还是很大的。

而且我觉得很好的一点是,虽然是新车,但奥迪并没有跟风采用大量的虚拟按键,而且仍然保留实体操作,手感也是一贯的出色,我觉得不管到什么时候,实体按键的直接感都是虚拟按键无法比拟的。

到今天为止,这款车也开了1个月左右了,1000多公里,动力自然不用多说,经典的1.4T发动机日常驾驶还是非常舒服的,各种配置也都非常好用,我也越来越认为我当初不买2手车是个正确的选择,我也非常庆幸能通过自己的努力选择到了一台自己满意的车,也希望各位也能早日选到满意的车型!

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:卡宝宝cc

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