Auto实验室 迈腾、帕萨特作为B级车领域的常青树，这两款车的设计风格大气又沉稳，设计风格与家用车的身份很吻合，但是由于帕萨特这款车在之前的碰撞测试中成绩一般，消费者对这款车的质量产生质疑。来自河南郑州的徐先生本来想买一台迈腾或者帕萨特，后来听朋友说这两款车搭载的双离合变速箱顿挫感明显，驾驶体验一般，最终徐先生放弃了迈腾、帕萨特，将目光转向丰田亚洲龙。
徐先生表示亚洲龙尊贵版车型价格适中，指导价为24.48万，经销商给出5000元优惠，虽然优惠力度不大，但是可以给3000元油卡，这样就等于优惠8000元，加上购置税21221元，上牌200元，保险7847元，最终徐先生花了26.9万将亚洲龙尊贵版开回家，大家觉得这个价钱合适么？
其实，个人觉得尊贵版亚洲龙价格挺合适的，毕竟丰田车一般优惠力度都比较小，而且亚洲龙是一台B+级车型，占据空间方面的优势。轴距接近2.9米，前后排腿部空间很宽敞。身高达到1.85米的体验者坐进前排，头部空间达到2拳，后排腿部空间达2拳1指，头部和腿部空间余量比较大，占据优势，而且后排中间地板凸起角度并不明显，不会影响中间乘客的腿部空间。尊贵版车型的座椅采用皮质面料，前排座椅设计的加热功能，配置丰富，具有一定的豪华感。
丰田还为这款车搭载了10个安全气囊，其他安全配置包括车道保持、车道偏离预警、安全带未系提醒、全景影像等等。
从外观造型来说，亚洲龙这款车营造出的气场比迈腾、帕萨特还要强大，尤其是车头上搭载的大嘴式进气口，拥有气吞山河的气势。通风口两侧搭载的大灯，内部集成了大灯高度调节、随动转向大灯等功能，配备的led远近光大灯照明亮度不错，可以提升行车安全系数。
关键是尊贵版车型是一台油电混合动力车型，搭载的2.5升发动机与双电机共同作用，再加上e-cvt变速箱配合，驾驶这款车可以体验到电动车的推背感。
亚洲龙作为一汽丰田旗下的旗舰家轿，这款车各方面表现都是不错的，尽管优惠力度不大，但是小毛病少，保值率高，适合家用。
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