提起韩系,人们对它的传统印象就是高性价比和外观出彩,比如之前在10万元价位比较热门的旧款悦动和福瑞迪车型,曾经引领了潮流时尚的设计风格,不过在这两年来,也许是受到审美疲劳的影响,很多韩系车已经没有了当年的辉煌,而在这种情况下,韩系厂商还是不断推陈出新,希望用新车型来征战市场,比如近期接连上市的新款悦纳和ix25,属于小型车的新款悦纳小编之前也已经介绍过,而今天小编则要详细解读一下作为小型SUV的ix25。
ix25车系历史不长,在国内市场,这算是第二代车型,在第一代车型的基础上,第二代车型的指导价格进一步下降到10.58-13.68万元,比起第一代更加实惠一点,不过全系都只有1.5L的四款车型,选择面还是少了点。
从外观上看,新款ix25有着比第一代车型更出彩的造型设计,比如中网的造型就有着家族式风格,和ix35、胜达等车型都比较类似,而且还有着分体式的大灯造型,虽然不是每个人都能接受的,但在小型SUV中肯定算是比较个性的那一类。
ix25的长宽高分别为4300*1790*1620mm,轴距为2610mm,比第一代车型加大了一些,而且还采用了轻量化设计理念,整备质量不超过1.2吨。从侧面轮廓来看,ix25的双色车身造型和突出的腰线、轮拱都比较突出,体现出了不错的设计感,当然17英寸的花瓣状双色铝合金轮毂也比较动感,并匹配215宽度的轮胎。
从车尾造型来看,ix25也采用了分体式尾灯的设计,并采用了贯通一体式的造型,层次感和炫酷程度都比上一代车型有了明显提升,保险杠的造型也变得更加运动,不过依然采用了隐藏式的排气管布局。
进入车内,ix25的中控台也发生了比较大的变化,一点也没有以往韩系车的影子,黑白双色内饰的搭配有着比较强烈的豪华风,悬浮式的中控屏也有着简洁大方的设计,挡把虽然不是电子结构,但也比较潮流。
ix25给人的感觉是采用了全液晶仪表盘,其实还是单色规格,这也是目前很多车企的做法,尽量在视觉效果上体现出科技感,而多功能的方向盘也没有缺席,还采用了平底式的运动造型,当然除了最低配车型外,其余都采用了皮质包裹手感更加细腻。胎压报警、ESP、上坡辅助等基本安全配置齐全,可惜低配车型只有前排双气囊,而且也没有倒车雷达、倒车影像和盲区预警等功能。
ix25采用了10.4英寸的中控触屏,并且还支持蓝牙电话、手机互联和语音识别控制功能,当然低配车型缺少这些,配置水平很一般,而其余车型还带有自动空调、自动头灯、仿皮材质座椅、无钥匙进入和启动、可开启式全景天窗等更多舒适配置,基本上可以满足要求。
由于轴距和体型都有了提升,因此ix25的空间表现也比第一代车型有了进步,对于身高在1.75米的体验者来说,前后排头部空间分别为3指和2指,而后排腿部空间接近2拳,属于比较宽敞的水平,可惜后排中央地台有一定幅度的隆起,还只有两个独立头枕。后备箱方面,常规容积为445L,而且后排座椅支持按比例放倒,放倒后最大可形成一个进深1.73米、高度0.75米、宽度1.01-1.33米的空间,可惜并不能形成一个完全平面,实用性要打一些折扣。
目前ix25全系都只有1.5L自吸发动机的动力,最大功率为115马力,最大扭矩为143.8Nm,匹配6速手动或者CVT无极变速箱,虽然加速表现一般,但燃油经济性会比上一代的1.6L更加经济实用。
底盘方面,ix25依然采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,底盘调校风格还未能得知,有待进一步的测试,不过可惜确定的是四驱车型将无缘新款ix25上,不过对于一台小型SUV来说,这一点也不算重要。
总结:在竞争激烈、对手纷纷换新的小型SUV市场,ix25的价格虽然比上一代车型下降了一点,但是以韩系车型目前的影响力来说,这个价格还是比较高的,除了外观、内饰让人感觉有一点新意之外,韩系车以往高性价比的优势在ix25上面并没有发现太多,所以除非后期有大幅度的优惠,否则ix25的市场前景不容乐观。
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